łącznik stabilizatora • Bmw K sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Bmw K » stabilizator, mocowanie Bmw K » łącznik stabilizatora Bmw K

łącznik stabilizatora do BMW K

wybierz typ samochodu BMW K:

K 1 (K589)101 KM1988.08-1993.07K 100 (K589)90 KM1987.10-1990.07K 100 (K589)90 KM1982.05-1988.12K 100 LT (K589)90 KM1986.06-1991.10K 100 LT LIMITED (K589)90 KM1990.01-1991.12K 100 RS (K589)101 KM1989.03-1992.06K 100 RS (K589)90 KM1983.04-1989.10K 100 RT (K589)90 KM1983.10-1989.07K 1100 LT (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)98 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT HIGH LINE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1999.04K 1100 LT SE (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 RS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1200 GT (K41)131 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K41)98 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K44)152 KM2004.11-2008.09K 1200 LT (K589)116 KM2003.02-2008.06K 1200 LT (K589)98 KM1997.06-2003.12K 1200 LT (K589)98 KM2003-2008K 1200 R (K43)163 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)101 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)107 KM2004-2008K 1200 R SPORT (K43)163 KM2005.06-2007.07K 1200 RS (K589)131 KM1996.04-2005.04K 1200 RS (K589)98 KM1996.04-2005.04K 1200 S (K40)107 KM2003-2008K 1200 S (K40)167 KM2003.04-2008.08K 1200 S (K40)101 KM2003.04-2008.08K 1300 GT (K44)107 KM2007-2010K 1300 GT (K44)160 KM2007.12-2011.12K 1300 GT EXCLUSIVE EDITION (K44)160 KM2007.12-2010.10K 1300 R (K43)107 KMod 2007K 1300 R (K43)173 KMod 2007.11K 1300 R SPECIAL EDITON (K43)173 KMod 2007.11K 1300 S "30 JAHRE K-MODELLE" (K40)175 KMod 2012.10K 1300 S (K40)175 KMod 2009.02K 1300 S MIT HP PAKET (K40)175 KMod 2012.01K 1600 B (ST16)160 KMod 2021.01K 1600 B (ST16R)107 KMod 2017K 1600 BAGGER160 KMod 2017.08K 1600 GRAND AMERICA (2T16)160 KMod 2018.01K 1600 GRAND AMERICA - OPTION 719 MIDNIGHT (ST16)160 KMod 2022K 1600 GT (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GT (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GT (K48)160 KMod 2010.01K 1600 GTL162 KMod 2013.01K 1600 GTL (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GTL (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GTL (K48)107 KMod 2013K 1600 GTL (K48)160 KMod 2013.01K 1600 GTL EXCLUSIVE (K16GT)160 KM2014-2016K 75 (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1984.12-1996.11K 75 (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1985.07-1988.12K 75 C (K569)75 KM1985.06-1988.06K 75 RT (K569)75 KM1989.01-1996.12K 75 RT (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 RT (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)75 KM1985.10-1995.04K 75 S (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S SPEZIAL (K569)75 KM1986.01-1988.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.