łącznik stabilizatora • Bmw 5 Touring (F11) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Bmw 5 Touring (F11) » stabilizator, mocowanie Bmw 5 Touring (F11) » łącznik stabilizatora Bmw 5 Touring (F11)

łącznik stabilizatora do BMW 5 Touring (F11)

wybierz typ samochodu BMW 5 Touring (F11):

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
56.00 zł
Długość 1/Długość 2 [mm] 294,3
Wymiar gwintu MM12X1.5 RHT
Średnica [mm] 10
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109520651
cena brutto:
71.00 zł
Długość 1/Długość 2 [mm] 200
Wymiar gwintu MM12X1.5 RHT
Średnica [mm] 10
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109624601
cena brutto:
59.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
nr EAN 3358960647115
cena brutto:
42.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M12x1.5
Rozmiar gwintu 3 M12x1.5
Długość [mm] 335
Szerokość [mm] 36
Wysokość [mm] 67
nr EAN 5012759470565
cena brutto:
67.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Wymiar gwintu M12x1.5
Rozmiar gwintu 3 M12x1.5
Długość [mm] 235
Szerokość [mm] 34
Wysokość [mm] 71
nr EAN 5012759471470
cena brutto:
59.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 300
Wymiar gwintu M12x1,5
nr EAN 4014870407216
cena brutto:
37.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Numer seryjny K4302920
nr EAN 5901159379212
cena brutto:
77.99 zł
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z obu stron
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Materiał Stal
Wymiar gwintu M12x1,5
Długość [mm] 298,4
nr EAN 4047437355910
cena brutto:
86.00 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z obu stron
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Materiał Stal
Wymiar gwintu M12x1,5
Długość [mm] 200
nr EAN 4047437355934
cena brutto:
37.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z obu stron
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Materiał Stal
Wymiar gwintu M12x1,5
Długość [mm] 298,40
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 300
Rozmiar gwintu 1 M12x1,5
Rozmiar gwintu 2 M12x1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z gniazdem na klucz
Wersja wzmocniona 
nr EAN 4040074085295
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 200
Rozmiar gwintu 1 M12x1,5
Rozmiar gwintu 2 M12x1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z gniazdem na klucz
Wersja wzmocniona 
nr EAN 4040074018071
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 300
Rozmiar gwintu 1 M12x1,5
Rozmiar gwintu 2 M12x1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z gniazdem na klucz
nr EAN 4040074198742
cena brutto:
56.00 zł
Długość [mm] 294
Ciężar [kg] 0,491
Wymagana ilość 2
Wymiar gwintu M12x1,5/M12x1,5
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość opakowania [cm] 43,5
Szerokość opakowania [cm] 7,5
Wysokość opakowania [cm] 4
nr EAN 5412096475429
cena brutto:
86.00 zł
Ciężar [kg] 0,431
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość opakowania [cm] 31
Szerokość opakowania [cm] 8
Wysokość opakowania [cm] 4
nr EAN 5412096475412
cena brutto:
43.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm] 300
Średnica 3 [mm] 10
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Rodzaj połączenia Pojemnik
Rozmiar gwintu 1 M12X1.5
Rozmiar gwintu 2 M12X1.5
Długość opakowania [cm] 34,5
Szerokość opakowania [cm] 8,5
Wysokość opakowania [cm] 6,5
nr EAN 4044197566723
cena brutto:
47.00 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 300
nr EAN 5703858862916
cena brutto:
80.00 zł
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś tylna
Drążek / rozpórka Popychacz
Długość [mm] 107
Wymagana ilość 2
Rodzaj wahacza Wahacz poprzeczny
nr EAN 4058787029369
cena brutto:
60.00 zł
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś tylna
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 110
Materiał Tworzywo sztuczne
Gwint zewn. 1 [mm] M10 x 1,50 RHT M
Gwint zewn. 2 [mm] M12 x 1,50 RHT M
wymagana ilość sztuk_1 2
nr EAN 4058787280937
cena brutto:
55.01 zł
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy60Z9253-OYO
Kod GTUGTU_07
EAN5904270248054
Drążek skrętny łącznikowy
Średnica [mm]10
Długość [mm]294
Wymiar gwintuMM12X1.5 RHT
cena brutto:
44.00 zł
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
rura Ø [mm] 10
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość 1 [mm] 300
Rozmiar gwintu 1 MM12x1,5R
nr EAN 5413978230280
cena brutto:
55.01 zł
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
rura Ø [mm] 9
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość 1 [mm] 200
Rozmiar gwintu 1 MM12x1,5R
nr EAN 5413978230457
cena brutto:
90.00 zł
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj wahacza Wahacz wzdłużny
Drążek / rozpórka Popychacz
Długość 1 [mm] 108
uwzględnić informację serwisową 
Materiał podwozia Aluminium
nr EAN 5413978230518
cena brutto:
168.01 zł
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj wahacza Wahacz wzdłużny
Drążek / rozpórka Popychacz
Długość 1 [mm] 293
uwzględnić informację serwisową 
Materiał podwozia Aluminium
nr EAN 5413978233922
cena brutto:
75.01 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 107
Średnica 1 [mm] 45
Średnica 2 [mm] 39
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 12,2
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 14,2
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy na dole
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy zewnętrzny
nr EAN 3322938289997
cena brutto:
67.99 zł
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z obu stron
Długość [mm] 200
Długość całkowita [mm] 237
Rozmiar gwintu 1 M12x1,5
Rozmiar gwintu 2 M12x1,5
Długość [mm] 237
Wymiar gwintu M12x1,5
rura Ø [mm] 10
nr EAN 3322938312305
Wyświetlanie od 1 do 27 (z 27 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.