koło zamachowe, dwumasowe do IVECO STRALIS I
wybierz typ samochodu IVECO STRALIS I:
AD 190S30296 KMod 2004AD 190S33, AT 190S33330 KMod 2007AD 190S36, AT 190S36360 KMod 2007AD 190S40, AT 190S40400 KMod 2003AD 190S43, AT 190S43430 KMod 2003AD 190S45, AT 190S45450 KMod 2006AD 260S27, AT 260S27272 KMod 2004AD 260S30, AT 260S30296 KMod 2004AD 260S30, AT 260S30296 KMod 2005AD 260S31, AT 260S31310 KMod 2003AD 260S31, AT 260S31310 KMod 2003AD 260S33, AT 260S33330 KMod 2006AD 260S33, AT 260S33330 KMod 2007AD 260S33, AT 260S33330 KMod 2007AD 260S35, AT 260S35, AD 260S36, AT 260S36352 KMod 2003AD 260S35, AT 260S35, AD 260S36, AT 260S36352 KMod 2003AD 260S36, AT 260S36360 KMod 2007AD 260S36, AT 260S36360 KMod 2007AD 260S40, AT 260S40400 KMod 2003AD 260S40, AT 260S40400 KMod 2003AD 260S42, AT 260S42, AS 260S42422 KMod 2007AD 260S43, AT 260S43430 KMod 2003AD 260S45, AT 260S45450 KMod 2006AD 260S45, AT 260S45, AS 260S45450 KMod 2007AD 260S45, AT 260S45, AS 260S45450 KMod 2007AD 440S31, AT 440S31310 KMod 2003AD 440S33, AT 440S33330 KMod 2006AD 440S40, AT 440S40400 KMod 2003AD 440S40, AT 440S40400 KMod 2003AD 440S42, AT 440S42422 KMod 2006AD 440S43, AT 440S43430 KMod 2003AD 440S43, AT 440S43430 KMod 2003AD 440S45, AT 440S45450 KMod 2006AS 190S45450 KMod 2006AS 260S40400 KMod 2002AS 260S43430 KMod 2002AS 260S48480 KMod 2002AS 260S54540 KMod 2002AS 440S40400 KMod 2002AS 440S40400 KMod 2002AS 440S40400 KMod 2002AS 440S42420 KMod 2006AS 440S43430 KMod 2002AS 440S43430 KMod 2002AS 440S45450 KMod 2006AS 440S45, AT 440S45450 KMod 2006AS 440S48480 KMod 2002AS 440S48480 KMod 2002AS 440S48480 KMod 2002AS 440S54540 KMod 2002AT 440S33 CNG330 KMod 2013AT 440S42420 KMod 2006AT 440S43430 KMod 2003AT 440S45450 KMod 2006
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
koło zamachowe, dwumasowe do popularnych marek samochodów
koło zamachowe, dwumasowe
Koła dwumasowe
Idea koła dwumasowego powstała w firmie LUK, producenta sprzęgieł na potrzeby koncernów samochodowych. Przyczynkiem do rozpoczęcia prac nad kołem dwumasowym na początku lat osiemdziesiątych, był on spowodowany wzrostem mocy silników spalinowych, zwłaszcza z zapłonem samoczynnym. Wzrost mocy powodował przekazywanie na układ napędowy samochodu zwiększonych drgań pochodzących z wału korbowego silnika. Tradycyjne metody tłumienia tych drgań przy pomocy tłumików drgań, w które wyposażona była tarcza sprzęgłowa przestały wystarczać. Zakres pracy sprężyn w tarczy sprzęgłowej był zbyt mały aby skutecznie tłumic drgania przekazywane z wału korbowego. 
Konstruktorzy Luk zaprojektowali i wykonali dzielone kolo dwumasowe z systemem sprężynowym wewnątrz koła. Takie rozwiązanie pozwoliło na skuteczniejsze tłumienie drgań, a tym samym zmniejszenie awaryjności całego układu napędowego.Obecne rozwiązania kół dwumasowych cechuje znaczna oszczędność materiału zużytego do jego produkcji w porównaniu z poprzednikami oraz lepsza skuteczność tłumienia.
Przyczyny uszkodzeń koła dwumasowego
Koło dwumasowe, zamachowe chociaż sprawia wrażenie niezwykle masywnego i trwałego, jest mechanizmem dosyć wrażliwym na uszkodzenia spowodowane niewłaściwym montażem oraz niewłaściwa pracą silnika a także sposobem jazdy prowadzącego pojazd. W przypadku montażu wymagane są specjalistyczne narzędzia i precyzja samego montażu. Konieczne jest zastosowanie współosiowości wałka skrzyni biegów i piasty koła. Wypadanie zapłonu lub inne problemy z nim związane, mogą powodować przekazywanie ekstremalnych pików drgań na koło, które może z czasem uszkodzić się. Wolna jazda na wysokim biegu, oraz problemy z uruchamianiem samochodu to też czynniki wpływające na żywotność koła dwumasowego.
| koło dwumasowe Sachs | koło dwumasowe LUK | Koło dwumasowe Valeo |
informacje dodatkowe:
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026