dysza spryskiwacza do SEAT ALTEA (5P1)
wybierz typ samochodu SEAT ALTEA (5P1):
1.2 TSI105 KMod 2010.041.4 16V86 KMod 2006.051.4 TSI125 KMod 2007.111.6102 KMod 2004.031.6 LPG102 KMod 2009.091.6 MULTIFUEL102 KM2010.11-2011.051.6 TDI105 KMod 2009.101.6 TDI90 KMod 2010.111.8 TFSI160 KMod 2007.011.9 TDI90 KMod 2009.081.9 TDI105 KMod 2004.042.0 FSI150 KM2004.05-2009.032.0 TDI136 KM2004.03-2009.052.0 TDI140 KMod 2005.112.0 TDI170 KMod 2006.032.0 TDI 16V140 KMod 2004.032.0 TDI 16V 4WD140 KMod 2010.102.0 TFSI200 KM2006.04-2009.05
pokazuj niedostępne
cena brutto:
35.01 zł
| nr EAN | 4251475101747 |
cena brutto:
16.00 zł
| nr EAN | 5903364320096 |
cena brutto:
20.00 zł
| nr EAN | 5903364320102 |
cena brutto:
25.01 zł
| Wykonanie dysz spryskiwacza | nieogrzewany |
| Wykonanie dysz spryskiwacza | Dysza pojedyncza |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla oczyszczania tylnej szyby |
cena brutto:
37.00 zł
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4046001796364 |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
dysza spryskiwacza do popularnych marek samochodów
dysza spryskiwacza
Dysza spryskiwacza
Dysza wraz z wycieraczkami pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Dzięki oczyszczaniu szyby samochodowej z zabrudzeń zapewnia kierowcy dobrą widoczność, co niewątpliwie przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Prawidłowo działające dysze powinny pokryć szybę odpowiednią ilością płynu tak, by wycieraczki mogły z jego pomocą usunąć brud. Rodzaj strumienia oraz jego kształt i ciśnienie wpływają na żywotność podzespołów układu.
Płyn nakładany punktowo uniemożliwia swobodny przesuw wycieraczek w początkowej fazie ich pracy. Wymusza to znacznie większe obciążenia, którym poddany zostaje silnik. W efekcie prowadzi to do skrócenia jego żywotności oraz doprowadza do szybszego zużycia się piór. Dobrze, więc jeśli dysza spryskiwacza rozpyla płyn możliwie jak najbardziej równomiernie po całej powierzchni szyby.
Najczęstszym powodem występowania usterek w tym układzie jest zanieczyszczenie (lub zapchanie) dyszy przez brud, który dostał się tam ze zbiorniczka. Do pęknięcia dysz może przyczynić się stosowanie letniego płynu w trakcie mrozów. Zamarzająca ciecz rozsadza element od środka.