dysza spryskiwacza • Bmw R 1200 sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » czyszczenie szyb Bmw R 1200 » dysza spryskiwacza Bmw R 1200

dysza spryskiwacza do BMW R 1200

wybierz typ samochodu BMW R 1200:

R 1200 C (259C)61 KM1997.07-2004.12R 1200 C AVANTGARDE (259C)61 KM1998.09-2003.12R 1200 C CLASSIC (259C)61 KM2001.01-2004.12R 1200 C INDEPENDENT (259C)61 KM2001.01-2005.12R 1200 C MONTAUK (259C)61 KM2003.09-2005.12R 1200 CL (K30)61 KM2001.10-2004.07R 1200 GS "15 JAHRE GS 4-VENTILER" (K25)105 KM2009.05-2009.12R 1200 GS "30 YEARS GS" (K25)110 KM2010.01-2010.12R 1200 GS (K25)110 KM2009.10-2012.12R 1200 GS (K25)105 KM2008.01-2009.12R 1200 GS (K50)125 KMod 2013.03R 1200 GS (R12)101 KM2004-2012R 1200 GS (R12)98 KM2004.02-2012.12R 1200 GS ADVENTURE "30 YEARS GS" (K25)110 KM2010.01-2010.12R 1200 GS ADVENTURE (K25)110 KM2009.10-2012.12R 1200 GS ADVENTURE (K25)98 KM2006.01-2012.12R 1200 GS ADVENTURE (K25)105 KM2007.11-2009.12R 1200 GS ADVENTURE (K51)125 KMod 2014.01R 1200 GS ADVENTURE (K51)110 KMod 2013.01R 1200 GS ADVENTURE TRIPLE BLACK (K25)110 KM2011.08-2012.12R 1200 GS RALLYE (K25)110 KM2012.01-2012.12R 1200 GS SPECIAL EDITION (K25)105 KM2009.08-2010.12R 1200 GS TRIPLE BLACK (K25)110 KM2011.01-2012.12R 1200 R (K26)107 KMod 2014.01R 1200 R (R12WR)125 KMod 2014.01R 1200 R (R1ST)110 KM2011.01-2013.12R 1200 R (R1ST)107 KMod 2006.08R 1200 R (R1ST)98 KMod 2006.08R 1200 R (R1ST)109 KMod 2006.08R 1200 R CLASSIC (R1ST)110 KMod 2011.01R 1200 RS (R12WR)125 KMod 2014.01R 1200 RT (K26)110 KM2005.01-2009.12R 1200 RT (K26)126 KMod 2013.01R 1200 RT (K26)101 KM2003.11-2014.06R 1200 RT (K26)107 KMod 2013.01R 1200 S (K29)122 KM2006.01-2008.12R 1200 ST (R1ST)110 KM2005.01-2007.12R 1200 ST (R1ST)101 KM2006.10-2007.12R 1200 ST (R1ST)107 KM2005.09-2007.12R 1200 ST EDITION (R1ST)110 KM2006.10-2007.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
dysza spryskiwacza

Dysza spryskiwacza


Dysza wraz z wycieraczkami pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Dzięki oczyszczaniu szyby samochodowej z zabrudzeń zapewnia kierowcy dobrą widoczność, co niewątpliwie przekłada się na bezpieczeństwo jazdy. Prawidłowo działające dysze powinny pokryć szybę odpowiednią ilością płynu tak, by wycieraczki mogły z jego pomocą usunąć brud. Rodzaj strumienia oraz jego kształt i ciśnienie wpływają na żywotność podzespołów układu.

Płyn nakładany punktowo uniemożliwia swobodny przesuw wycieraczek w początkowej fazie ich pracy. Wymusza to znacznie większe obciążenia, którym poddany zostaje silnik. W efekcie prowadzi to do skrócenia jego żywotności oraz doprowadza do szybszego zużycia się piór. Dobrze, więc jeśli dysza spryskiwacza rozpyla płyn możliwie jak najbardziej równomiernie po całej powierzchni szyby.

Najczęstszym powodem występowania usterek w tym układzie jest zanieczyszczenie (lub zapchanie) dyszy przez brud, który dostał się tam ze zbiorniczka. Do pęknięcia dysz może przyczynić się stosowanie letniego płynu w trakcie mrozów. Zamarzająca ciecz rozsadza element od środka.