czujniki, włącznik (nadajnik) do ALFA ROMEO MITO (955_)
wybierz typ samochodu ALFA ROMEO MITO (955_):
0.9 TWINAIR (955.AXW1B)86 KM2011.07-2013.120.9 TWINAIR (955AXY1B)105 KM2013.04-2018.080.9 TWINAIR (955AXY1B, 955AXZ1B)101 KM2013.12-2018.081.3 MULTIJET (955AXH1B, 955AXT1A)90 KM2008.08-2010.081.3 MULTIJET (955AXP1A, 955AYC1A)95 KM2009.09-2018.101.3 MULTIJET (955AXT1A)84 KM2011.01-2015.121.3 MULTIJET (955AXT1A, 955AYA1A)80 KM2013.12-2015.121.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A)78 KM2011.03-2018.101.4 (955AXB1B)78 KM2008.08-2013.081.4 (955AXB1B, 955.AXF1B)95 KM2008.09-2013.081.4 (955AXV1A)69 KM2011.05-2018.101.4 BIFUEL (955.AXG1A)120 KM2016.04-2018.101.4 BIFUEL (955AXG1A)120 KM2009.01-2016.081.4 MULTIAIR (955AXL1B)105 KM2009.09-2013.081.4 MULTIAIR (955AXN1B)170 KM2009.09-2018.101.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B)140 KM2013.12-2018.101.4 TJET (955AXA1B)155 KM2008.08-2011.061.4 TJET (955AXD1B)150 KM2008.09-2011.061.4 TJET (955AXG1A)120 KM2008.08-2013.081.4 TURBO MULTIAIR (955AXM1A, 955AXR11)135 KM2009.10-2014.121.4 TURBO MULTIAIR (955AXS1B, 955AXS11)163 KM2009.10-2018.101.6 JTDM (955AXC1B)120 KM2008.08-2015.081.6 JTDM (955AXE1B)115 KM2008.08-2015.08
pokazuj niedostępne
cena brutto:
74.00 zł
| Ilość połączeń | 2 |
| Opór od [Ohm] | 900 |
| nr EAN | 5012759969021 |
cena brutto:
70.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8012510009147 |
cena brutto:
110.00 zł
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 256 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,386 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510095157 |
cena brutto:
51.00 zł
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510016404 |
cena brutto:
83.00 zł
| Długość [mm] | 34 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,44 |
| dla numeru OE | 46815160 |
| nr EAN | 4027816448426 |
cena brutto:
74.00 zł
cena brutto:
46.00 zł
| nr EAN | 8001063652634 |
cena brutto:
40.00 zł
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5901619521786 |
cena brutto:
30.00 zł
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074287323 |
cena brutto:
47.00 zł
| dla numeru OE | 55 190 791 |
| Długość [mm] | 62 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02978 |
| nr EAN | 4046001433498 |
cena brutto:
47.00 zł
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02966 |
| nr EAN | 4046001330476 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.
Nowości
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026
Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026
Większa oferta Hortum
16-03-2026
Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026
Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026
Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026