Piasta koła, H5F016BTA • BTA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » H5F016BTA bta

Piasta koła H5F016BTA BTA

97.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

H5F016BTA

dostawca:

BTA

Felga, liczba otworów5
Strona zabudowyOś przednia
Średnica 1/Średnica 2 [mm]49,0/73,0
Wysokość [mm]101
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła28
średnica zewnętrzna [mm]49
Liczba otworów5
Średnica wewnętrzna 1 [mm]73

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła H5F016BTA BTA

    Piasta koła przód pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 1.9D-2.8D 02.94-

    Piasta koła H5F016BTA ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Piasta koła H5F016BTA producenta BTA

    PEUGEOT

    3307.77, 3307.84

    FIAT

    1328045080, 1346653080

    CITROËN

    3307.77, 3307.84

    numery OEM:
    CITROËN      3307.77
    CITROËN      3307.84
    FIAT      1328045080
    FIAT      1346653080
    PEUGEOT      3307.77
    PEUGEOT      3307.84

    Zastosowanie Piasta koła H5F016BTA BTA w samochodach:

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.