SZCZĘKI HAMULC.+CYLINDERKI (ZESTAW) FIAT DUCATO, K23057 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Audi 80 B1 sedan (80, 82) 1.3 (1972-1978) 55km » K23057 brembo

SZCZĘKI HAMULC.+CYLINDERKI (ZESTAW) FIAT DUCATO K23057 BREMBO

452.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

K23057

dostawca:

BREMBO

Szerokość [mm] 57
Średnica tłoka cylindra 26,99

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC.+CYLINDERKI (ZESTAW) FIAT DUCATO K23057 BREMBO

    Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: CITROEN JUMPER I, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 1.9D-3.0D 02.94-
    numery OEM:
    FIAT      77362286
    FIAT      9949490

    Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC.+CYLINDERKI (ZESTAW) FIAT DUCATO K23057 BREMBO w samochodach:

    Opinie Klientów o SZCZĘKI HAMULC.+CYLINDERKI (ZESTAW) FIAT DUCATO K23057 BREMBO:

    Ryszard, Tymbark
    2023-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Wrocław
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Łódź
    2024-07-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Szczęki hamulcowe


    Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

    Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

    Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

    Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.