| Wysokość [mm] | 43,9 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 320 |
| nr EAN | 8020584236246 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C928.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z linii COATED DISC przeznaczona do osi z układem wentylowanym wewnętrznie. Powierzchnia pokryta ogranicza korozję w strefach niepracujących, co ułatwia montaż i utrzymanie estetyki piasty. Element ma średnicę zewnętrzną 320 mm oraz grubość nominalną 28 mm, z określoną minimalną grubością eksploatacyjną 26 mm. Wysokość całkowita wynosi 43,9 mm, a otwór centrujący ma 68 mm.
Mocowanie realizowane jest przez 5 otworów. Przed zakupem zalecane jest sprawdzenie dopasowania do konkretnej wersji pojazdu po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ w ramach jednego modelu mogą występować różne średnice i wysokości tarcz. Numer EAN: 8020584236246.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: 320 mm średnicy, 28 mm grubości (min. 26 mm), wysokość 43,9 mm
– mocowanie: 5 otworów, otwór centrujący 68 mm
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
402064CE0A
402064CE0A, 402065998R
| NISSAN | 402064CE0A | |
| NISSAN | 402064CU0B | |
| NISSAN | 402064CU0C | |
| RENAULT | 402064CE0A | |
| RENAULT | 402065998R |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C928.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C928.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.