Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE, 09.9145.11 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 09.9145.11 brembo

Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9145.11 BREMBO

152.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (68 ocen)
numer części:

09.9145.11

dostawca:

BREMBO

Typ tarczy hamulcowej wentylowany wewnętrznie
Średnica otworu centrującego [mm] 65
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 25
Moment dokręcenia [Nm] 120
Minimalna grubość [mm] 22
Powierzchnia pokryty
średnica zewnętrzna [mm] 288
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
Wysokość [mm] 49,5
Ilość otworów 5
nr EAN 8020584024287


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9145.11 BREMBO

    Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: AUDI A3, Q2 CUPRA LEON, LEON SPORTSTOURER SEAT ALTEA, ALTEA XL, ATECA, CORDOBA, IBIZA III, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST 1.0-Electric 09.96-

    Opis produktu — Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9145.11 BREMBO

    Tarcza hamulcowa z serii COATED DISC LINE przeznaczona do osi z hamulcami tarczowymi. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie wspiera odprowadzanie ciepła przy częstych hamowaniach. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję w trakcie eksploatacji i postoju, co ułatwia utrzymanie czystości piasty oraz stref roboczych.

    Element ma średnicę zewnętrzną 288 mm i otwór centrujący 65 mm. Grubość nominalna wynosi 25 mm, a minimalna dopuszczalna 22 mm; po jej osiągnięciu tarczę należy wymienić. Wysokość to 49,5 mm, a mocowanie przewidziano na 5 otworów. Produkt dostarczany jest ze śrubami; moment dokręcenia: 120 Nm. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.

    Najważniejsze informacje:
    – typ: wentylowana wewnętrznie, powierzchnia pokryta
    – wymiary: 288 mm (średnica), 25/22 mm (grubość nominalna/min.), 65 mm (centrowanie), 49,5 mm (wysokość)
    – montaż: 5 otworów, w zestawie śruby, moment dokręcenia 120 Nm

    Tarcza hamulcowa 09.9145.11 mają zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE tarczy hamulcowej 09.9145.11 producenta BREMBO

    SEAT

    1K0615301K, 1K0615301T, JZW615301J

    VOLKSWAGEN

    1K0615301K, 1K0615301T, 5C0615301A, 5C0615301D, 5Q0615301H, JZW615301J

    SKODA

    1K0615301K, 1K0615301T, JZW615301J

    AUDI

    1K0615301K, 1K0615301T, 5C0615301A, 5Q0615301H

    numery OEM:
    AUDI      1K0615301K
    AUDI      1K0615301T
    AUDI      5C0615301A
    AUDI      5Q0615301H
    SEAT      1K0615301K
    SEAT      1K0615301T
    SEAT      JZW615301J
    SKODA      1K0615301K
    SKODA      1K0615301T
    SKODA      JZW615301J
    VOLKSWAGEN      1K0615301K
    VOLKSWAGEN      1K0615301T
    VOLKSWAGEN      5C0615301A
    VOLKSWAGEN      5C0615301D
    VOLKSWAGEN      5Q0615301H
    VOLKSWAGEN      JZW615301J
    FAW-AUDI      L1KD615301
    FAW-VW      L16D615301A

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9145.11 BREMBO w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.9145.11 BREMBO:

    Maciej, Warszawa
    2025-10-17
     5/5
    Bardzo dobre.
    Michał, Warszawa
    2022-05-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2022-03-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Brzezia Łąka
    2020-09-16
     5/5
    Niewiele kilometrów dopiero przejechałem na nich, więc długofalowej opinii nie jestem w stanie dać, ale na pewno tarcze są proste, nie dają żadnych drgań i nie biją po pedale hamulca, więc jest w porządku. Auto hamuje równo i mocno.
    Radek, Legionowo
    2024-04-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RADOSŁAW, Szczawno-Zdrój
    2021-05-29
     5/5
    Zgodne z opisem, wszystko OK.
    Paweł, Legnica
    2025-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2022-01-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Wiele
    2020-06-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Marki
    2022-01-24
     5/5
    Dobrze zabezpieczone przed korozją.
    Paweł, Legnica
    2025-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Warszawa
    2022-07-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    astex, Zielonka
    2023-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2024-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Legionowo
    2021-04-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Lubliniec
    2024-09-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, zgierz
    2022-04-13
     5/5
    JAKOŚĆ BDB
    Grzegorz, Ząbki
    2020-10-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Warszawa
    2025-08-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Warszawa
    2021-04-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Warszawa
    2024-04-25
     5/5
    Dobre ceny i przede wszystkim 100% dobrze skatalogowane. Kupuje od kilku lat i zawsze wszystko ok.
    Andrzej, Straszyn
    2019-11-20
     5/5
    Ok
    Piotr, Poświętne
    2022-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Toruń
    2023-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Warszawa
    2024-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Osięciny
    2022-04-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    janusz, warszawa
    2023-06-29
     5/5
    Hamulce najważniejsza rzecz.
    Łukasz, Piekary Śląskie
    2023-08-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jarosław, Warszawa
    2022-10-28
     5/5
    Wyglądają rewelacyjnie, ale jeszcze nie zamontowałem
    Patryk, Wrocław
    2022-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.