Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE, 08.N257.21 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 08.N257.21 brembo

Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.N257.21 BREMBO

154.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (68 ocen)
numer części:

08.N257.21

dostawca:

BREMBO

Ilość otworów 5
Typ tarczy hamulcowej pełny
Średnica otworu centrującego [mm] 63,5
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 11
Powierzchnia pokryty
Minimalna grubość [mm] 9,5
średnica zewnętrzna [mm] 302
Wysokość [mm] 50,8
nr EAN 8020584229583


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.N257.21 BREMBO

    Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: FORD MONDEO V FORD USA FUSION 1.0-2.7 09.12-03.22

    Opis produktu — Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.N257.21 BREMBO

    Element układu hamulcowego przeznaczony do osi z piastą 5‑otworową. Wersja pełna (niewentylowana) z powłoką ochronną ograniczającą korozję powierzchni roboczych i niepracujących w trakcie magazynowania oraz eksploatacji. Montaż wymaga zgodności z układem hamulcowym pojazdu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu.

    Tarcza ma średnicę zewnętrzną 302 mm oraz wysokość 50,8 mm, co wpływa na jej osadzenie względem jarzma i zacisku. Otwór centrujący 63,5 mm odpowiada za prawidłowe prowadzenie na piaście. Grubość nominalna wynosi 11 mm, a minimalna dopuszczalna 9,5 mm; poniżej tej wartości zalecana jest wymiana. Identyfikacja produktu możliwa także po EAN 8020584229583.

    Najważniejsze informacje:
    – 5 otworów montażowych, typ pełny (niewentylowany)
    – wymiary: Ø302 mm, wysokość 50,8 mm, otwór centrujący 63,5 mm
    – grubość: 11 mm (min. 9,5 mm), powierzchnia pokryta

    Tarcza hamulcowa 08.N257.21 mają zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE tarczy hamulcowej 08.N257.21 producenta BREMBO

    FORD

    2016293, 5202204, 5322977, DG9C2A315BC, DG9C2A315BD, DG9C2A315BE

    numery OEM:
    FORD      2016293
    FORD      5202204
    FORD      5322977
    FORD      DG9C2A315BC
    FORD      DG9C2A315BD
    FORD      DG9C2A315BE
    CHANGAN FORD MAZDA      520220A
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.N257.21 BREMBO w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.N257.21 BREMBO:

    Maciej, Warszawa
    2025-10-17
     5/5
    Bardzo dobre.
    janusz, warszawa
    2023-06-29
     5/5
    Hamulce najważniejsza rzecz.
    Konrad, Łódź
    2024-11-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Chojna
    2020-07-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Międzyborów
    2023-09-25
     5/5
    Bardzo dobra jakość, działanie bezproblemowe.
    Michał, Warszawa
    2019-11-26
     5/5
    Kupiłem te tarcze w sklepie e-autoparts.pl i nie żałuję
    Tomasz, Gdańsk
    2022-06-14
     5/5
    Super stosunek jakości do ceny
    Bartosz, Wręczyca Wielka
    2024-09-29
     5/5
    Super!!
    astex, Zielonka
    2023-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, zgierz
    2022-04-13
     5/5
    JAKOŚĆ BDB
    Artur, Warszawa
    2025-08-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Toruń
    2023-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ełk
    2024-07-21
     5/5
    Ocena możliwa w trakcie eksploatacji
    Maciej, Legionowo
    2021-04-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2024-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Warszawa
    2021-04-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Konrad, Zielona Góra
    2022-10-19
     5/5
    Tarcze OK.Szkoda że Made in China.
    Paweł, Legnica
    2025-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ząbki
    2020-10-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Łódź
    2023-08-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Warszawa
    2022-07-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Marki
    2022-01-24
     5/5
    Dobrze zabezpieczone przed korozją.
    marcin, Warszawa
    2025-03-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Wrocław
    2022-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Łódź
    2023-08-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Wiele
    2020-06-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Łódź
    2024-02-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Lubliniec
    2024-09-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2022-01-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Sulnówko
    2021-12-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.