Pompa wysokiego ciśnienia, 0 986 437 501 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Seat LEON (1M1) 1.4 16V (1999.11-2006.06) 75km » 0 986 437 501 bosch

Pompa wysokiego ciśnienia 0 986 437 501 BOSCH

2,790.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numery handlowe:

CR/CP1S3/R70/10-16S

numer części:

0 986 437 501

dostawca:

BOSCH

Status produktu: Normalny
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Rodzaj paliwaolej napędowy
nr EAN3165143215692

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia 0 986 437 501 BOSCH

    Koszt kaucji: 492.05 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Pompa CR (stan regenerowany fabrycznie) pasuje do: IVECO DAILY III RVI MASCOTT CITROEN JUMPER I FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER RENAULT MASCOTT, MASTER PRO 2.8D 01.99-
    numery OEM:
    CITROËN      1920 AZ
    FIAT      99483254
    IVECO      2995492
    IVECO      500061242
    IVECO      99483254
    PEUGEOT      1920 AZ
    RENAULT      50 01 848 538

    Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia 0 986 437 501 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wysokiego ciśnienia 0 986 437 501 BOSCH:

    Daniel, Sanok
    2021-05-04
     5/5
    Markowa pompa. Działa bez problemów.
    Tomasz, Sadowie
    2020-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    marek, kobyłka
    2022-05-13
     5/5
    Pompa działa poprawnie.
    Maciej, Warszawa
    2020-02-12
     5/5
    Pompa ok, działa aż miło ????
    Łukasz, Olsztyn
    2020-09-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Sandomierz
    2022-05-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.