Cewka zapłonowa, 0 221 504 456 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 0 221 504 456 bosch

Cewka zapłonowa 0 221 504 456 BOSCH

268.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

ZS-K-1X1

numer części:

0 221 504 456

dostawca:

BOSCH

Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 3165142611105

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 0 221 504 456 BOSCH

    Cewka zapłonowa pasuje do: ALFA ROMEO 147, 156, 164, 166, GT, GTV, SPIDER FIAT COUPE LANCIA KAPPA, THESIS 2.0-3.2 09.92-09.10

    Cewka zapłonowa 0 221 504 456 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Cewka zapłonowa 0 221 504 456 producenta BOSCH

    ALFA ROMEO

    60562701, 60810690

    LANCIA

    60562701, 60810690

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      60562701
    ALFA ROMEO      60810690
    FIAT      60562701
    FIAT      60810690
    IVECO      8024220
    LANCIA      60562701
    LANCIA      60810690

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 0 221 504 456 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 0 221 504 456 BOSCH:

    Hubert, Miedzychod
    2024-11-07
     5/5
    Wszystko super.
    Jacek, Włocławek
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian Koronczewski
    2018-02-07
     5/5
    Bardzo dobra cewka, taka sama na innych stronach jest 2x droższa więc polecam
    Andrzej, Warszawa
    2021-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.