Mocowanie amortyzatora, B18402 • BORSEHUG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (2005.01-2005.06) 320km » B18402 borsehug

Mocowanie amortyzatora B18402 BORSEHUG

69.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

B18402

dostawca:

BORSEHUG

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska walcowego
Ilość na oś2
alternatywny zestaw naprawczy108 561
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN4251475108081

skład zestawu:
44121617105 Mocowanie amortyzatora
44121779605 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora B18402 BORSEHUG

    numery OEM:
    AUDI      1J0412249
    AUDI      1J0412249+
    AUDI      1J0412331C
    AUDI      1J0412331C+
    SEAT      1J0412249
    SEAT      1J0412249+
    SEAT      1J0412331C
    SEAT      1J0412331C+
    SKODA      1J0412249
    SKODA      1J0412249+
    SKODA      1J0412331C
    SKODA      1J0412331C+
    VOLKSWAGEN      1J0412249
    VOLKSWAGEN      1J0412249+
    VOLKSWAGEN      1J0412331C
    VOLKSWAGEN      1J0412331C+
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora B18402 BORSEHUG w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    BORSEHUG
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.