Łożysko koła, B15623 • BORSEHUG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » B15623 borsehug

Łożysko koła B15623 BORSEHUG

177.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

B15623

dostawca:

BORSEHUG

Średnica wewnętrzna [mm] 30
średnica zewnętrzna [mm] 120
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Szerokość [mm] 63
Ciężar [kg] 1,506
Ilość otworów 5
Rodzaj łożyska Łożysko toczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Łożysko zintegrowane w piaście koła
Wymagana ilość 2
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 4251475104090

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko koła B15623 BORSEHUG

    Łożysko koła B15623 ma zastosowanie do modeli samochodów

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Łożysko koła B15623 producenta BORSEHUG

    AUDI

    1J0598477

    VOLKSWAGEN

    180501477, 1J0501477A, 1J0598477

    SKODA

    1J0598477

    SEAT

    1J0598477

    numery OEM:
    AUDI      1J0598477
    SEAT      1J0598477
    SKODA      1J0598477
    VOLKSWAGEN      180501477
    VOLKSWAGEN      1J0501477A
    VOLKSWAGEN      1J0598477
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Łożysko koła B15623 BORSEHUG w samochodach:

    Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

    BORSEHUG
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.