| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| parzyste numery artykułów | 22-232472 |
| nr EAN | 4025258742638 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-232465 BILSTEIN
Amortyzator osi przedniej przeznaczony do montażu po stronie lewej. Konstrukcja teleskopowa z tłumieniem gazowym, stosowana jako zamiennik zgodny z rozwiązaniami OE. Element pracuje w układzie zawieszenia jako część odpowiedzialna za kontrolę ruchu sprężyny i stabilizację prowadzenia koła. Mocowanie wykonano w standardzie z górnym trzpieniem oraz dolną opaską zaciskową, co wymaga zgodności z typem zwrotnicy i osprzętu danego pojazdu.
Produkt należy dobierać według katalogu producenta lub po numerze VIN, aby potwierdzić zastosowanie dla konkretnej wersji nadwozia i wyposażenia. Dla strony przeciwnej może występować odpowiadający numer parzysty. Identyfikację ułatwia kod EAN przypisany do tej referencji. Przed montażem zaleca się kontrolę stanu odbojów, osłon oraz elementów mocujących.
Najważniejsze informacje:
– miejsce zabudowy: oś przednia, lewa strona
– typ: teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzon, dolna opaska zaciskowa
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
9678530280, 9678530480, 9678530680
| CITROËN | 96 785 302 80 | |
| CITROËN | 96 785 304 80 | |
| CITROËN | 96 785 306 80 |
Zastosowanie Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-232465 BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement 22-232465 BILSTEIN:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.