Osuszacz, klimatyzacja, 8FT 351 195-321 • BEHR HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Volvo B10 B10 (1990-2001) 242km » 8FT 351 195-321 behr hella service

Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 195-321 BEHR HELLA SERVICE

97.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

_BEHRHELLASERVICE_

numer części:

8FT 351 195-321

Ilość połączeń:1

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 195-321 BEHR HELLA SERVICE

    numery OEM:
    BMW      1 389 047
    BMW      1 389 048
    BMW      1 390 620
    BMW      1389047
    BMW      1389048
    BMW      1390620
    BMW      64 53 1 389 047
    BMW      64 53 1 389 048
    BMW      64 53 1 390 620
    BMW      64 53 8 390 469
    BMW      64531389047
    BMW      64531389048
    BMW      64531390620
    BMW      64538390469
    BMW      8 390 469
    BMW      8390469

    Zastosowanie Osuszacz, klimatyzacja 8FT 351 195-321 BEHR HELLA SERVICE w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.