Skraplacz klimatyzacji 400x546x32 , VL5029 • AVA COOLING SYSTEMS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz Volvo FL6 FL 612 (1985-1994) 200km » VL5029 ava cooling systems

Skraplacz klimatyzacji 400x546x32 VL5029 AVA COOLING SYSTEMS

365.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

VL5029

Jednostkaszt.
Ograniczenia producentaModine
MateriałAluminium
Rozmiar gwintu wejżcie3/4 Inch-16 UNF
Wymiar gwintu wyjście5/8 Inch-18 UNF
Rodzaj chłodnicyRury chłodzące równoległe
Długość sieci [mm]400
Szerokość sieci [mm]546
Głębokość sieci [mm]32
EAN4045385017423
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Skraplacz klimatyzacji 400x546x32 VL5029 AVA COOLING SYSTEMS

    Skraplacz klimatyzacji 400x546x32 pasuje do: VOLVO FL, FL6, FS7 09.85-
    numery OEM:
    PLYMOUTH      
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Skraplacz klimatyzacji 400x546x32 VL5029 AVA COOLING SYSTEMS w samochodach:

    Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


    Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

    Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

    Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

    Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.