Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy, D3438 • AUTOFREN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » D3438 seinsa autofren

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3438 SEINSA AUTOFREN

17.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D3438

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

Strona zabudowy Oś tylna
Średnica [mm] 22
nr EAN 8430320023496

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3438 SEINSA AUTOFREN

    Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: MITSUBISHI L 300 / DELICA II, L 300 III, L200, L400, PAJERO I 1.6-3.0 05.80-02.06

    Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3438 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3438 producenta SEINSA AUTOFREN

    MITSUBISHI

    AY220MT008, AY220MT014, MB534324

    numery OEM:
    MITSUBISHI      AY220-MT008
    MITSUBISHI      AY220-MT014
    MITSUBISHI      MB534324
    NumerProducentCena
    322029FRENKITbrak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3438 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.