Tłumik końcowy, 17.001 • ASMET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 17.001 asmet

Tłumik końcowy 17.001 ASMET

350.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (10 ocen)
numer części:

17.001

dostawca:

ASMET

Status produktu: Normalny


opis e-autoparts.pl:
Uwaga - produkt może być niemożliwy do wysyłki ze względu na gabaryt. Przed złożeniem i opłaceniem zamówienia, prosimy o kontakt z obsługą sklepu celem weryfikacji możliwości wysyłki.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 17.001 ASMET

    Tłumik układu wydechowego tył L pasuje do: SUBARU LEGACY IV, OUTBACK 2.0/2.5/3.0 09.03-12.09

    Tłumik końcowy 17.001 ma zastosowanie do modeli samochodów

    LADA

    KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA

    SUBARU

    LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA

    Numery OE Tłumik końcowy 17.001 producenta ASMET

    SUBARU

    44380AG380

    numery OEM:
    SUBARU      44380AG380
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Tłumik końcowy 17.001 ASMET w samochodach:

    Opinie Klientów o Tłumik końcowy 17.001 ASMET:

    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Cycow
    2022-11-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Zawiercie
    2021-04-22
     2/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Wojciech, Kraków
    2021-05-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kielce
    2022-11-20
     5/5
    Tłumik pasuje, wykonany b. dobrze.
    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     4/5
    W oryginale są dospawane nakrętki do mocowania ten nie posiada ale jakość i dopasowanie Bardzo dobre
    Bogusław, Nowe
    2023-02-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Racibórz
    2024-11-26
     5/5
    Produkt pasuje idealnie. Odnośnie trwałości za wcześnie na ocenę.
    Roland, Konin
    2022-06-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leopold, Nowe Miszewo
    2022-05-09
     5/5
    Ostatnio tłumik do BMW i amortyzatory do Fiesty. Ceny konkurencyjne. Spory wybór części - pierwszego montażu jak i w asortymencie budżetowym.

    Tłumik wydechowy


    Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

    Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

    Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

    Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.