Tłumik końcowy, 05.161 • ASMET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » tłumik » 05.161 asmet

Tłumik końcowy 05.161 ASMET

220.99 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (10 ocen)
numer części:

05.161

dostawca:

ASMET

Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik końcowy 05.161 ASMET

    Tłumik układu wydechowego tył pasuje do: OPEL ASTRA F CLASSIC, ASTRA G 1.4-2.0D 01.98-01.05

    Tłumik końcowy 05.161 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Tłumik końcowy 05.161 producenta ASMET

    OPEL

    24422989, 24422993, 24423002, 24423010, 5852058, 5852059, 5852060, 5852068, 5852094, 5852098, 5852102, 5852105, 5852401, 5852426, 5852457, 90530887, 90530892, 90530894, 90573470

    numery OEM:
    OPEL      24422989
    OPEL      24422993
    OPEL      24423002
    OPEL      24423010
    OPEL      5852058
    OPEL      5852059
    OPEL      5852060
    OPEL      5852068
    OPEL      5852094
    OPEL      5852098
    OPEL      5852102
    OPEL      5852105
    OPEL      5852401
    OPEL      5852426
    OPEL      5852457
    OPEL      90530887
    OPEL      90530892
    OPEL      90530894
    OPEL      90573470

    Zastosowanie Tłumik końcowy 05.161 ASMET w samochodach:

    Opinie Klientów o Tłumik końcowy 05.161 ASMET:

    Marcin, Zawiercie
    2021-04-22
     2/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Bogusław, Nowe
    2023-02-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Leopold, Nowe Miszewo
    2022-05-09
     5/5
    Ostatnio tłumik do BMW i amortyzatory do Fiesty. Ceny konkurencyjne. Spory wybór części - pierwszego montażu jak i w asortymencie budżetowym.
    Marek, Racibórz
    2024-11-26
     5/5
    Produkt pasuje idealnie. Odnośnie trwałości za wcześnie na ocenę.
    Wojciech, Kraków
    2021-05-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roland, Konin
    2022-06-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kielce
    2022-11-20
     5/5
    Tłumik pasuje, wykonany b. dobrze.
    Grzegorz, Cycow
    2022-11-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Zgorzelec
    2023-04-15
     4/5
    W oryginale są dospawane nakrętki do mocowania ten nie posiada ale jakość i dopasowanie Bardzo dobre

    Tłumik wydechowy


    Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.

    Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.

    Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.

    Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.