Zestaw naprawczy (rurowy), katalizator 04.106 ASMET
77.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
04.106
dostawca:
ASMET
| Średnica [mm] | 50 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy (rurowy), katalizator 04.106 ASMET
Rura wydechowa (śr.:50mm) pasuje do: VW TRANSPORTER T4 1.9D/2.4D 10.92-04.03
Zestaw naprawczy (rurowy), katalizator 04.106 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Zestaw naprawczy (rurowy), katalizator 04.106 producenta ASMET
VOLKSWAGEN
028131089AX, 028131089EV, 028131089EX, 028131089FX, 028131089GX, 074131701BX, 074131701CX, 074131701PX, 074131701RX, 074131701SX
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 028 131 089 AX | |
| VOLKSWAGEN | 028 131 089 EV | |
| VOLKSWAGEN | 028 131 089 EX | |
| VOLKSWAGEN | 028 131 089 FX | |
| VOLKSWAGEN | 028 131 089 GX | |
| VOLKSWAGEN | 074 131 701 BX | |
| VOLKSWAGEN | 074 131 701 CX | |
| VOLKSWAGEN | 074 131 701 PX | |
| VOLKSWAGEN | 074 131 701 RX | |
| VOLKSWAGEN | 074 131 701 SX |
Zastosowanie Zestaw naprawczy (rurowy), katalizator 04.106 ASMET w samochodach:
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.