Tłumik przedni 03.110 ASMET
328.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (10 ocen)
numer części:
03.110
dostawca:
ASMET
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tłumik przedni 03.110 ASMET
Tłumik układu wydechowego przód pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, RAPID VW FOX, POLO IV, POLO V 1.2/1.2LPG 07.01-06.15
numery OEM:
| SEAT | 520253059CM | |
| SEAT | 5Z0253059F | |
| SEAT | 6Q0253091AA | |
| SEAT | 6Q0253091S | |
| SEAT | 6Q0253091T | |
| SEAT | 6Q0254501L | |
| SEAT | 6R0253059CJ | |
| SKODA | 520253059CM | |
| SKODA | 5Z0253059F | |
| SKODA | 6Q0253091AA | |
| SKODA | 6Q0253091S | |
| SKODA | 6Q0253091T | |
| SKODA | 6Q0254501L | |
| SKODA | 6R0253059CJ | |
| VOLKSWAGEN | 520253059CM | |
| VOLKSWAGEN | 5Z0253059F | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0253091AA | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0253091S | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0253091T | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0254501L | |
| VOLKSWAGEN | 6R0253059CJ |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Tłumik przedni 03.110 ASMET w samochodach:
Opinie Klientów o Tłumik przedni 03.110 ASMET:
Leopold, Nowe Miszewo
2022-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Ostatnio tłumik do BMW i amortyzatory do Fiesty. Ceny konkurencyjne. Spory wybór części - pierwszego montażu jak i w asortymencie budżetowym.
opinia o tłumik końcowy 12.026 192
Piotr, Kielce
2022-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Tłumik pasuje, wykonany b. dobrze.
opinia o tłumik środkowy 03.050 192
Bogusław, Nowe
2023-02-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 20.030 192
Grzegorz, Cycow
2022-11-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 16.059 192
Mateusz, Zgorzelec
2023-04-15
★
★
★
★
★
4/5
W oryginale są dospawane nakrętki do mocowania ten nie posiada ale jakość i dopasowanie Bardzo dobre
opinia o tłumik końcowy 13.016 192
Marek, Racibórz
2024-11-26
★
★
★
★
★
5/5
Produkt pasuje idealnie. Odnośnie trwałości za wcześnie na ocenę.
opinia o tłumik końcowy 16.019 192
Marcin, Zawiercie
2021-04-22
★
★
★
★
★
2/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 21.029 192
Roland, Konin
2022-06-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 07.135 192
Wojciech, Kraków
2021-05-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik końcowy 18.015 192
Mateusz, Zgorzelec
2023-04-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tłumik środkowy 13.014 192
Tłumik wydechowy
Tłumik to w zasadzie grupa kilku pokrewnych elementów wchodzących w skład układu wydechowego pojazdu. Jego głównym celem jest prawidłowe (zgodne z obowiązującymi normami) przetwarzanie spalin wydobywających się z silnika oraz redukowanie generowanego przy tym hałasu.
Producenci stosują różne rozwiązania. Liczba tłumików dobierana jest tak, aby zapewnić optymalną równowagę pomiędzy efektywnością pracy a kosztami produkcji i późniejszej eksploatacji.
Zwykle w układzie wydechowym stosuje się dwa albo trzy tłumiki wylotowe. Zazwyczaj są to tłumik przedni, środkowy i końcowy. Prócz tego w układzie występują: kolektor wylotowy, katalizator, rura wydechowa końcowa i inne.
Główną bolączką tych elementów jest zużycie wskutek postępującej korozji. Tłumik umiejscowiony jest pod podwoziem na zewnątrz pojazdu, w związku z tym, narażony jest na bardzo niekorzystne czynniki, takie jak stałe zawilgocenie, brud, sól (w warunkach zimowych) itp. Nie bez znaczenia są też uszkodzenia mechaniczne powstałe w kontakcie z podłożem.