Przewód hamulcowy elastyczny C81178ABE ABE
24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
C81178ABE
dostawca:
ABE
| Długość [mm] | 237 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10x1 SF |
| Rozmiar gwintu 2 | M10x1 SF |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427228689 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny C81178ABE ABE
Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 237mm, M10x1/M10x1) pasuje do: AUDI A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III SKODA OCTAVIA II, SUPERB II VW GOLF IV, GOLF PLUS V 1.2-3.6 02.03-12.20
Przewód hamulcowy elastyczny C81178ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny C81178ABE producenta ABE
VOLKSWAGEN
3C0611775
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 3C0 611 775 |
Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny C81178ABE ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny C81178ABE ABE:
Jarosław, warszawa
2022-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, warszawa
2022-04-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Elastyczne przewody hamulcowe
Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.
Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.
Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.
Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.