Bęben hamulcowy, C6W001ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » C6W001ABE abe

Bęben hamulcowy C6W001ABE ABE

101.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

C6W001ABE

dostawca:

ABE

Felga, ilość otworów 5
Strona zabudowy Oś tylna
Grubość [mm] 253,5
Średnica [mm] 252
Wysokość [mm] 83
Średnica bębna hamulcowego 252
Minimalna grubość [mm] 65,5
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 253,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 65,5
Ilość otworów 5
Średnica otworu centrującego [mm] 83
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 93
nr EAN 5900427220492

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy C6W001ABE ABE

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: VW LT 28-35 I, LT 40-55 I 2.0-2.7D 04.75-06.96

    Bęben hamulcowy C6W001ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Bęben hamulcowy C6W001ABE producenta ABE

    VOLKSWAGEN

    281609617

    numery OEM:
    AUDI      14.3252.10
    AUDI      281609617
    VOLKSWAGEN      281 609 617

    Zastosowanie Bęben hamulcowy C6W001ABE ABE w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy C6W001ABE ABE:

    Bartłomiej, Golenice
    2023-10-15
     5/5
    Pasują.

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.