Cylinderek hamulcowy C5R070ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5R070ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ABE

23.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 9 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C5R070ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowyOś tylna strona lewa
Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Średnica [mm]22
MateriałŻeliwo szare
System hamulcowyBENDIX

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: RENAULT 4, 5, 6, RODEO 5 0.8-1.4 10.62-06.90

    Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5R070ABE producenta ABE

    RENAULT

    7700620885, 7701349150, 7701365033, 7701365379, 8414248

    numery OEM:
    RENAULT      7700620885
    RENAULT      7701349150
    RENAULT      7701365033
    RENAULT      7701365379
    RENAULT      8414248
    zamienniki:
    39-4266
    brak
    KAGER
    A 12 029
    brak
    BREMBO
    FHW107
    brak
    FERODO
    5006175
    brak
    GIRLING
    803904
    brak
    NK
    211796J
    brak
    JURID

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5R070ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.