Cylinderek hamulcowy C5M009ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5M009ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5M009ABE ABE

35.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C5M009ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]17,46
MateriałŻeliwo
System hamulcowyATE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5M009ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MERCEDES G (W460), G (W461), G (W463) 2.0-5.5 03.79-

    Cylinderek hamulcowy C5M009ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5M009ABE producenta ABE

    MERCEDES-BENZ

    0074200918, 0074208818, 0084204318, 0094208118, 0114208818, A0074200918, A0074208818, A0084204318, A0094208118, A0114208818

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      007 420 09 18
    MERCEDES-BENZ      0074208818
    MERCEDES-BENZ      008 420 43 18
    MERCEDES-BENZ      0094208118
    MERCEDES-BENZ      011 420 88 18
    MERCEDES-BENZ      A0074200918
    MERCEDES-BENZ      A0074208818
    MERCEDES-BENZ      A0084204318
    MERCEDES-BENZ      A0094208118
    MERCEDES-BENZ      A0114208818
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5M009ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.