Cylinderek hamulcowy C5D004ABE ABE
32.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C5D004ABE
dostawca:
ABE
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 20,6 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427209572 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5D004ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146 FIAT ELBA, FIORINO, MAREA, MULTIPLA, PALIO, SIENA, TEMPRA, TIPO 1.1-2.0 03.90-
Cylinderek hamulcowy C5D004ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5D004ABE producenta ABE
FIAT
60809966, 7757604, 71737950, 71737951, 9947943
ALFA ROMEO
60809966
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 60 809 966 | |
| FIAT | 60 809 966 | |
| FIAT | 7 757 604 | |
| FIAT | 71 737 950 | |
| FIAT | 71 737 951 | |
| FIAT | 9 947 943 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5D004ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.