Cylinderek hamulcowy, C51092ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C51092ABE abe

Cylinderek hamulcowy C51092ABE ABE

40.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C51092ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 23,81
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427207837

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C51092ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD MAVERICK LDV CUB NISSAN SERENA, TERRANO II, VANETTE CARGO 1.6-3.3 06.91-09.07

    Cylinderek hamulcowy C51092ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    LDV

    CUB, MAXUS, V80 Skrzynia, V80, G10, G10 Skrzynia, T60

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C51092ABE producenta ABE

    NISSAN

    441000F000, 441007F000

    FORD

    1954497, 1959359

    numery OEM:
    FORD      1 954 497
    FORD      1 959 359
    NISSAN      44100 0F000
    NISSAN      44100 7F000
    zamienniki:
    39-4375
    brak
    KAGER
    J3231082
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    RZ-4829
    brak
    OPTIMAL
    FHW4028
    brak
    FERODO
    52915
    brak
    A.B.S.
    5007156
    brak
    GIRLING
    802248
    brak
    NK
    W5118
    brak
    KAWE

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C51092ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.