











| Tryb pracy | manualny (obsługa ręczna) |
| Liczba narzędzi | 7 |

| Cecha chemiczna | zawierający olej mineralny |
| Klasa lepkości SAE | 80W |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Pojemność [litr] | 20 |
| nr EAN | 4008177150487 |




| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 235.1 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17A |
| Zalecenie producenta oleju | 341 Typ Z1 |
| Zalecenie producenta oleju | API GL-4 |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 08 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101987 |
| nr EAN | 5055107463680 |








| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ L2 |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ V1 |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ Z1 |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 236.7 |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.633539 (G607) |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.6335xx (G607) |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 04D |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 11A |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 14A |
| Zalecenie producenta oleju | Allison C-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Caterpillar CAT TO-2 |
| Zalecenie producenta oleju | Dexron II |
| Zalecenie producenta oleju | Dexron IID |
| Zalecenie producenta oleju | ESR-M2C163-A |
| Zalecenie producenta oleju | Renk Doromat |
| Zalecenie producenta oleju | TE-ML 09 |
| Zalecenie producenta oleju | Type A suffix A |
| Zalecenie producenta oleju | Volvo 97340 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101983 |
| nr EAN | 5055107470022 |

| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 85W-140 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101987 |
| nr EAN | 5055107418222 |






| Długość [mm] | 260 |
| Materiał | Stal chromowo-wanadowa |
| Powierzchnia | niklowany |
| Zakres napięcia [mm] | 200 |
| Ciężar netto [kg] | 1,11 |

| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W |
| Zalecenie producenta oleju | PSA B71 2310 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101987 |
| nr EAN | 5055107442111 |


| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ L1 |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ V1 |
| Dopuszczenie przez producenta | 339 Typ Z1 |
| Dopuszczenie przez producenta | Volvo 97341 |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.633539 (G607) |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.6335xx (G607) |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 03D |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 04D |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 14A |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17C |
| Zalecenie producenta oleju | Allison C-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Dexron IIIG |
| Zalecenie producenta oleju | Mercon |
| Zalecenie producenta oleju | TE-ML 09 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101983 |
| nr EAN | 5055107426173 |



| Olej | Olej mineralny |
| Klasa lepkości SAE | 80W90 |
| Rodzaj połączenia | Bańka |
| Pojemność [litr] | 20 |
| nr EAN | 8710941019963 |





| Olej | Olej mineralny |
| Klasa lepkości SAE | 80W90 |
| Rodzaj połączenia | Bańka |
| Pojemność [litr] | 20 |
| nr EAN | 8710941019901 |


| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 80W-90 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja wg API | MT-1 |
| Dopuszczenie przez producenta | 341 Typ Z2 |
| Dopuszczenie przez producenta | 342 Typ M2 |
| Dopuszczenie przez producenta | MACK GO-J |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 235.0 |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 02B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 05A |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 12L |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 12M |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 16B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17H |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 19B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 21A |
| Zalecenie producenta oleju | 341 Typ E2 |
| Zalecenie producenta oleju | API GL-4 |
| Zalecenie producenta oleju | Isuzu Axle Oil |
| Zalecenie producenta oleju | ISUZU Large ManTrans |
| Zalecenie producenta oleju | MIL-PRF-2105E |
| Zalecenie producenta oleju | O-76-D |
| Zalecenie producenta oleju | STO 1:0 |
| Zalecenie producenta oleju | STO 1:1 G |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 07A |
| Zalecenie producenta oleju | ZF TE-ML 08 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101987 |
| nr EAN | 5055107436400 |




| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Klasa lepkości wg SAE | 75W-80 |
| Specyfikacja wg API | GL-4 |
| Specyfikacja wg API | GL-5 |
| Specyfikacja | MIL-L 2105 D |
| nr EAN | 3374650020839 |

| Pojemność [litr] | 20 |
| Rodzaj połączenia | Kanister |
| Dopuszczenie przez producenta | MB Approval 236.11 |
| Dopuszczenie przez producenta | PSA B71 2340 |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.633639(G1363) |
| Dopuszczenie przez producenta | VT H55.6336xx(G1363) |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 04D |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 11B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 14B |
| Dopuszczenie przez producenta | ZF TE-ML 17C |
| Zalecenie producenta oleju | TL 52162 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 42,8 |
| Numer taryfy celnej | 27101983 |
| nr EAN | 5055107435823 |
Oleje przekładniowe odpowiadają za smarowanie przekładni oraz skrzyń biegów w samochodach. Skrzynie biegów to bardzo precyzyjne mechanizmy i wymagaja dobrego smarowania podczas swojej pracy. Przenoszą duże obciążenia wytwarzane prez silnik samochodu i przez to na powierzchniach styku kół zębatych powstają duże naciski jednostkowe. Olej przekładniowy oprócz tego powoduje także odprowadzanie ciepła oraz oczyszczanie kół przekładni z zanieczyszczeń i zabezpiecza elementy smarowanych podzespołów przed korozją.
Czy można mieszać oleje przekładniowe różnych producentów?
Można je mieszać pod warunkiem, ża zastosujemy oleje przekładniowe o tej samej lepkości.Jak często wymieniać olej w skrzyni biegów?
Oleje przekładniowe w skrzyni biegów czy moście nie mogą pracować w nieskończoność i należy je wymieniać. Przyjmuje się, że okres pomiędzy wymianami nie powinien byc dłuższy niż 8 lat albo 100 000 km.
VFM - nowa linia tłumików Bosal
21-02-2014

Wysokiej jakości termostaty samochodowe Gates
25-11-2013

Metalowe uszczelki pod głowicę Metaloflex® Erling
23-09-2013

Samochodowe filtry kabinowe Denso
11-09-2013

Czym sa kody wyposażenia aut z grupy VW?
09-09-2013

Denso - wycieraczki hybrydowe do samochodów
09-06-2013