| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279223 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279230 |
| dla numeru artykułu | C 24 010 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | innesto r. |
| nr EAN | 5900427279599 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279896 |
| Średnica [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427279933 |
| otwór Ø [mm] | 19 |
| nr EAN | 5900427280038 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427280151 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427280168 |
| Średnica [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427280199 |
| Średnica [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427280205 |
| Średnica [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427280311 |
| System hamulcowy | NABCO |
| Średnica [mm] | 15,9 |
| nr EAN | 5900427258259 |
| dla numeru artykułu | 2195 |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 64,5 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 5900427258464 |
| Średnica [cal] | 5/8 |
| nr EAN | 5900427258662 |
| Średnica [cal] | 5/8 |
| nr EAN | 5900427259485 |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 5900427259881 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | O12 x 9 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 50 |
| nr EAN | 5900427279292 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 5900427279315 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279339 |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 56,5 |
| Wymiar gwintu | innesto r. |
| Wymiar gwintu | O12 x 8,4 |
| nr EAN | 5900427279377 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 41,5 |
| Wymiar gwintu | innesto r. |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427279414 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279476 |
| Średnica [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279513 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427279919 |
| otwór Ø [mm] | 15,87 |
| nr EAN | 5900427279926 |

System odprowadzania kondensatu w tłumikach Bosal.
15-04-2013

Co warto wiedzieć o akumulatorach rozruchowych
07-12-2012

Przeskakujący łańcuch rozrządu w silnikach 1,2 12V
15-11-2012

Numer kontrolny Peugeot, DAM number co oznacza i gdzie go szukać.
12-10-2012

Czujnik spalania stukowego we współczesnym samochodzie
10-10-2012

Żarnik D2S czy D2R do lamp ksenonowych
05-10-2012