| Ilość połączeń | 9 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| nr EAN | 4027816264149 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,022 |
| nr EAN | 4027816271321 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,62 |
| nr EAN | 4027816268697 |
| Ciężar [kg] | 0,36 |
| dla numeru OE | 06B 905 115 E |
| nr EAN | 4027816241089 |
| Długość [mm] | 256 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,175 |
| nr EAN | 4027816220381 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,215 |
| dla numeru OE | 22 43 335 29R |
| nr EAN | 4027816216667 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,180 |
| nr EAN | 4027816244356 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,830 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
| dla numeru OE | 82 00 084 401 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wtyczką |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| nr EAN | 4027816264941 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,820 |
| nr EAN | 4027816281481 |
| Ciężar [kg] | 0,192 |
| nr EAN | 4027816245001 |
| Ciężar [kg] | 1,750 |
| nr EAN | 4027816232582 |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar [kg] | 1,415 |
| dla numeru OE | 12 08 120 |
| nr EAN | 4027816281085 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,831 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z wtyczką |
| dla numeru OE | 82 00 360 911 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| nr EAN | 4027816264965 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| dla numeru OE | 058 905 105 |
| nr EAN | 4027816294122 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,32 |
| nr EAN | 4027816302612 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czerwony |
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| nr EAN | 4027816298595 |
| Cewka zapłonowa | 3-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,87 |
| dla numeru OE | 96291054 |
| nr EAN | 4027816302674 |
| Długość [mm] | 150 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,22 |
| dla numeru OE | 90919-02262 |
| nr EAN | 4027816320562 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,240 |
| nr EAN | 4027816360803 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| dla numeru OE | 12 13 8 647 689 |
| nr EAN | 4027816361008 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,99 |
| nr EAN | 4027816365990 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 1,44 |
| nr EAN | 4027816366003 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,610 |
| dla numeru OE | 82 00 702 693 |
| nr EAN | 4027816367031 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,1 |
| nr EAN | 4027816374213 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,44 |
| dla numeru OE | 12 08 086 |
| nr EAN | 4027816374237 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| dla numeru OE | 022 905 715 E |
| nr EAN | 4027816387060 |
| Cewka zapłonowa | 4-elektrodowa |
| Ilość połączeń | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,45 |
| dla numeru OE | 12 08 098 |
| nr EAN | 4027816408093 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| dla numeru OE | 12 13 8 616 153 |
| nr EAN | 4027816450320 |
| Długość [mm] | 158 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,280 |
| nr EAN | 4027816462002 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,200 |
| nr EAN | 4027816477143 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,21 |
| dla numeru OE | 46777286 |
| nr EAN | 4027816483137 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,270 |
| nr EAN | 4054224034057 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,250 |
| dla numeru OE | L3G2-18-100A |
| nr EAN | 4054224061473 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,161 |
| nr EAN | 4054224061510 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,20 |
| dla numeru OE | LFB6-18-100C |
| nr EAN | 4054224067789 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,380 |
| nr EAN | 4054224077474 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Ciężar [kg] | 0,290 |
| dla numeru OE | 30521-PWA-003 |
| nr EAN | 4054224082355 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,240 |
| nr EAN | 4054224082362 |
| Długość [mm] | 167 |
| Szerokość [mm] | 93,0 |
| Wysokość [mm] | 73 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Ciężar [kg] | 0,25 |
| dla numeru OE | 30520-PWA-S01 |
| nr EAN | 4054224082379 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,167 |
| dla numeru OE | 27301-2B100 |
| nr EAN | 4054224711651 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,237 |
| nr EAN | 4054224733431 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| nr EAN | 4054224735923 |
| Ograniczenia producenta | Magneti Marelli |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038415 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038309 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z płytą mocującą |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038439 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300038446 |
| Ograniczenia producenta | Delco |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300085563 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300105438 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| nr EAN | 4082300287141 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 7 |
| nr EAN | 4082300558524 |
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.

Kiedy łożysko przestaje się toczyć
27-08-2010

Linie amortyzatorów Kayaba
22-07-2010

Koło dwumasowe
02-07-2010
Wymiana filtrów kabinowych
25-06-2010
Nowe akumulatory Bosch
22-06-2010
Jak dbać o amortyzatory
25-06-2011