| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bosch |
| nr EAN | 8432509609132 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bosch |
| nr EAN | 8432509609149 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 8432509609170 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1,25 (3) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509609224 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1,25 (3) |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 1/8 27 npsf (1) |
| nr EAN | 8432509635704 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| nr EAN | 8432509636022 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| nr EAN | 8432509609316 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 22,225 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| nr EAN | 8432509609378 |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509609385 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509609422 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | BENDIX |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509609637 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (1) |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (1) |
| nr EAN | 8432509636121 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509609675 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | NISSIN |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509609842 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | TRW |
| nr EAN | 8432509610053 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | TRW |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| nr EAN | 8432509610084 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | BOSCH |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| nr EAN | 8432509610152 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509610206 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8432509610305 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bosch |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509637296 |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509637326 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| nr EAN | 8432509610466 |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509610640 |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509610749 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| nr EAN | 8432509610794 |
| Litera rozpoznawcza | H/N/Z |
| System hamulcowy | DELCO |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509610961 |
| System hamulcowy | DELCO |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| Litera rozpoznawcza | EB |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 8432509611012 |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| nr EAN | 8432509611104 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509611166 |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (5) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509611173 |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509611180 |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509611258 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8432509611289 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| Układ hamulcowy 1- / 2-obwodowy | 2 |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 8432509611296 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bosch |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| nr EAN | 8432509611319 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8432509611425 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 8432509611463 |
| System hamulcowy | Bendix/Bosch |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509611579 |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (1) |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (1) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509611593 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509611609 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509611654 |
| System hamulcowy | Bosch |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8432509638125 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (3) |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8432509638149 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bosch |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509638378 |
| Materiał | Żeliwo |
| Układ hamulcowy 1- / 2-obwodowy | 2 |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| nr EAN | 8432509638491 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8432509638545 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8432509611821 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| nr EAN | 8432509611906 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (2) |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 8432509612088 |
| System hamulcowy | Bendix |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (4) |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509612163 |
Informacje o częściach samochodowych:pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa wytwarza ciśnienie w układzie hydraulicznym hamulców samochodowych i przekazuje je na przedni i tylny obwód hamulcowy w przypadku pomp hamulcowych dwusekcyjnych, lub na jeden z nich w przypadku jednosekcyjnych pomp hamulcowych. Ciśnienie w pompie jest wytwarzane dzięki sile przekazywanej z urządzenia wspomagającego hamowanie, tak zwanego serwa, a te z kolei zasilane jest bezposrednio z pedału hamulca w kabinie kierowcy. Do pompy hamulcowej podłączony jest również zbiorniczek płynu hamulcowego, z którego uzupełniane są wydatki płynu hamulcowego w układzie, wynikające ze stopniowego zużywania się klocków i tarcz hamulcowych.
Historia powstania hydraulicznego układu hamulcowego, którego głównym składnikiem jest pompa hamulcowa sięga zarania motoryzacji. W pierwszych automobilach nie było potrzeby rozwijania skutecznych hamulców, ze względu na stosunkowo niewielkie prędkości osiągane przez nie. Wystarczyły rozwiązania stosowane wcześniej w wozach konnych. Jednak już niedługo potem inżynierowie i konstruktorzy stanęli przez problemem poprawienia skuteczności hamulców. Rozwiązniem było wprowadzenie hamulców hydraulicznych, które co prawda były znane i wykorzystywane wcześniej, jednak przy zastosowaniu w motoryzacji musiały przejść odbowiednią miniaturyzację.
Schemat hydraulicznego układu hamulcowego :
Pompy hamulcowe produkowane były zazwyczaj z żeliwa, obecnie w związku z dążeniem producentów aut do polepszania ich osiągów w zakresie zmniejszania zużycia paliwa, wykonuje się je z aluminium aby zmniejszyc wagę pompy hamulcowej, a tym samym samego samochodu. Pompy żeliwne w lepszych wykonaniach pokrywane są powłoką antykorozyjną, eliminując tym samych ze składu jej materiału szkodliwy dla środowiska chrom 6.
Sklep z częściami samochodowymi e-autoparts.pl posiada jedną z największych ofert pomp hamulcowych w kraju. Zapewniamy pokrycie asortymentu w pompach hamulcowych do niemal wszystkich marek i modeli aut poruszających się po drogach w Polsce. Pompy hamulcowe oferowane przez e-autoparts.pl wyróżnia wysoka precyzja wykonania oraz odporność na awarie.

Kiedy łożysko przestaje się toczyć
27-08-2010

Linie amortyzatorów Kayaba
22-07-2010

Koło dwumasowe
02-07-2010
Wymiana filtrów kabinowych
25-06-2010
Nowe akumulatory Bosch
22-06-2010
Jak dbać o amortyzatory
25-06-2011