Sprawdź, czy część pasuje do Twojego pojazdu. Wybór odświeży stronę.
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8053379029105 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | zielony |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475103048 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Kolor | czarny |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475103055 |
| Kolor | czarny |
| Zakres kontroli [bar] | 1.2/1.6BAR |
| nr EAN | 4251475103109 |
| Ciężar [kg] | 0,066 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475103406 |
| nr EAN | 4251475107190 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342343 |
| nr EAN | 3165143092866 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 550 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 3165143075722 |
| kod | <4A2, C4> |
| nr EAN | 3165141813920 |
| nr EAN | 3165143176603 |
| kod | <4B2, C5> |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| nr EAN | 3165142762135 |
| kod | <4B2, C5> |
| Rok prod. od | 199704 |
| nr EAN | 3165142568836 |
| kod | <4A2, C4> |
| nr EAN | 4047024218390 |
| kod | <4B2, C5> |
| Rok prod. od | 199704 |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| nr EAN | 3165143282656 |
| nr EAN | 3165142699615 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759388105 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| Kolor | zielony |
| nr EAN | 5012759455401 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | biały |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464755 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759491959 |
| Ciśnienie [bar] | 1,2 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] do | 1,6 |
| Ciśnienie [bar] od | 1,2 |
| nr EAN | 5012759497074 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | niebieski |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759497142 |
| Ciśnienie [bar] | 1,8 |
| Kolor | biały |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| nr EAN | 5012759505632 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| nr EAN | 5012759989968 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Liczba zestyków | 3 |
| Kolor obudowy | czarny/srebrny |
| Rodzaj wtyczki | męski |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| Rok prod. do | 199703 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | dla katalizatora wstępnego |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Masa [g] | 103 |
| nr EAN | 8717613016817 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,4 |
| nr EAN | 8053379028931 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8053379029105 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.O. |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 1,8 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029051 |
| Długość przewodu [mm] | 730 |
| Ciężar [kg] | 0,090 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055470 |
| Gwintowana złączka | M10 x 1 |
| nr EAN | 8053379031627 |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,072 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379054169 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Kod silnika | ACK |
| Kolor | czarny |
| Długość przewodu [mm] | 430 |
| Ciężar [kg] | 0,060 |
| Opór [Ohm] | 900 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379563906 |
| Długość przewodu [mm] | 730 |
| Ciężar [kg] | 0,090 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055487 |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055654 |
| Długość przewodu [mm] | 520 |
| Ciężar [kg] | 0,080 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055845 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Kod silnika | ACK |
| Głębokość zabudowy [mm] | 44 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379554393 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Kod silnika | ACK |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379060450 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 570 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379074037 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379074549 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 8012510006351 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| kod | 4A |
| Długość przewodu [mm] | 740 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510078075 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ciśnienie [bar] | 1,80 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037829 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ciśnienie [bar] | 1,40 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510037836 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ciśnienie [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510057650 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia od | 4A-V-000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia od | 4A-V-000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia od | 4A-V-000001 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia od | 4A-V-000001 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| nr EAN | 8012510085509 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia do | 4A-T-150000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia do | 4A-T-150000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia do | 4A-T-150000 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Numer podwozia do | 4A-T-150000 |
| nr EAN | 8012510085486 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 1 |
| TECDOC-Nr silnika | 4197 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Wymiar gwintu | M10x1 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| nr EAN | 8012510040973 |
| Wymiar gwintu | M 10x1 |
| Kolor obudowy | niebieski |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| nr EAN | 8435050600412 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C4 (4A2) 2.8.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C4 (4A2) 2.8 produkowanego od 1995.12 do roku 1997.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 193 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C4 (4A2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na osprzęt elektryczny silnika do Audi A6 C4 (4A2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1995.12 do roku 1997.10, i mocy silnika 193 KM
.
TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026
Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.