| Numer komponentu | 3 |
| Masa [g] | 60 |
| nr EAN | 8048483579967 |
| Numer komponentu | 5 |
| Masa [g] | 93 |
| nr EAN | 8048484579973 |
| Długość [mm] | 50,4 |
| Gwint zewn. [mm] | M6 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 10,8 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ciężar [kg] | 0,013 |
| nr EAN | 4044688318169 |
| Grubość [mm] | 18,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 9,9 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25,0 |
| Ciężar [kg] | 3,350 |
| nr EAN | 4044688408372 |
| Długość [mm] | 21,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M6 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Łeb sworznia Ø [mm] | 8 |
| Ciężar [kg] | 4,050 |
| nr EAN | 4044688408389 |
| Materiał | Guma |
| Wymagana ilość | 8 |
| nr EAN | 5908229920503 |

System odprowadzania kondensatu w tłumikach Bosal.
15-04-2013

Co warto wiedzieć o akumulatorach rozruchowych
07-12-2012

Przeskakujący łańcuch rozrządu w silnikach 1,2 12V
15-11-2012

Numer kontrolny Peugeot, DAM number co oznacza i gdzie go szukać.
12-10-2012

Czujnik spalania stukowego we współczesnym samochodzie
10-10-2012

Żarnik D2S czy D2R do lamp ksenonowych
05-10-2012