Sworzeń wahacza, J12045YMT • Yamato • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » J12045YMT yamato

Sworzeń wahacza J12045YMT Yamato

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

J12045YMT

dostawca:

Yamato

Wymiar stożka [mm] 17,55
Zbieżność stożka 1/6
Rozmiar gwintu 1 M14x1,50
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
nr EAN 5900427520646

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza J12045YMT Yamato

    Sworzeń wahacza przód P (dół przód) (średnica stożka 17,55mm) pasuje do: LEXUS ES, RX, TOYOTA ALPHARD I, BREVIS, CAMRY, CHASER, CRESTA V, CROWN, HARRIER, HIGHLANDER, MARK II 2.0-3.5 10.91-12.13

    Sworzeń wahacza J12045YMT ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    Numery OE Sworzeń wahacza J12045YMT producenta Yamato

    TOYOTA

    4333009560, 4333029615, 4333029405, 4333009160

    numery OEM:
    TOYOTA      43330 09160
    TOYOTA      43330 29405
    TOYOTA      43330 29615
    TOYOTA      43330-09560
    NumerProducentCena
    45197SIDEMbrak
    88-0057KAGERbrak
    926911RUVILLE/FAGbrak
    81 92 8701SWAG Autoteile GmbHbrak
    J4872004HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    0484338OCAPbrak
    220310A.B.S.brak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza J12045YMT Yamato w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza J12045YMT Yamato:

    Rafał, Straszęcin
    2024-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.