Filtr oleju, WL7296 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7296 wix

Filtr oleju WL7296 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7296

dostawca:

WIX

Wysokość [mm]:141
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:29
średnica zewnętrzna [mm]:71
Rodzaj filtra:Wkład filtra

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7296 WIX

    numery OEM:
    FORD      1118184
    FORD      1250679
    MITSUBISHI      MN980125
    SKODA      045115466
    SKODA      45115466
    VOLKSWAGEN      045115389C
    VOLKSWAGEN      045115466
    VOLKSWAGEN      045115466A
    VOLKSWAGEN      045115466B
    VOLKSWAGEN      045118466
    VOLKSWAGEN      071115562
    VOLKSWAGEN      071115562A
    VOLKSWAGEN      071115562B
    VOLKSWAGEN      071115562C
    VOLKSWAGEN      45115466
    VOLKSWAGEN      45118466
    VOLKSWAGEN      71115562
    VAG      045115389C
    VAG      045115466A
    VAG      045115466B
    VAG      071115562A
    VAG      071115562B

    Zastosowanie Filtr oleju WL7296 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.