Filtr oleju, WL7189 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7189 wix

Filtr oleju WL7189 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7189

dostawca:

WIX

Rodzaj filtra:Filtr przykręcany
średnica zewnętrzna [mm]:75
Wysokość [mm]:85
Wymiar gwintu:UNF 3/4" -16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7189 WIX

    numery OEM:
    AUDI      5020700025
    FORD      1026285
    FORD      1056613
    FORD      1070523
    FORD      1072434
    FORD      1143677
    FORD      5008718
    FORD      5008720
    FORD      5008721
    FORD      5008722
    FORD      5012000
    FORD      6057166
    FORD      6057167
    FORD      6066094
    FORD      6066095
    FORD      6066096
    FORD      6141811
    FORD      77BM6714C1A
    FORD      77BM6714C2A
    FORD      97MM6714A1A
    FORD      XS6E6714C1A
    MAZDA      1E0314302
    PEUGEOT      1109A3
    PEUGEOT      1109A6
    PEUGEOT      1109P9
    RENAULT      7701415053
    SKODA      047115561F
    SKODA      047198561F
    SKODA      1104020050
    SKODA      115094100
    SKODA      201950001
    SKODA      LP2596
    AC      01FBO011
    AC      01FBO024
    AC      X18
    AC      X589
    AC      X72
    zamienniki:
    FX0019
    brak
    DELPHI
    0 451 103 321
    brak
    BOSCH
    FX0028
    brak
    DELPHI
    0 451 103 248
    brak
    BOSCH
    W 712/1
    brak
    MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
    W 712/1 n
    brak
    MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
    W 712/2
    brak
    MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
    W 712/2 n
    brak
    MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
    F 000 KP1 522
    brak
    BOSCH
    LS164
    brak
    PURFLUX
    LS188
    brak
    PURFLUX
    J FO-390S
    brak
    JAPANPARTS

    Zastosowanie Filtr oleju WL7189 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.