Filtr oleju, WL7177 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7177 wix

Filtr oleju WL7177 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7177

dostawca:

WIX

Wysokość [mm]:92
Wymiar gwintu:UNF 3/4''-16
średnica zewnętrzna [mm]:65,5
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:z zaworem zwrotnym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7177 WIX

    numery OEM:
    DAIHATSU      1560167201
    DAIHATSU      1560187110
    DAIHATSU      1560187202
    DAIHATSU      1560187705000
    NISSAN      1520831000
    NISSAN      1520831U01
    NISSAN      152087B000
    NISSAN      152089
    NISSAN      152089E000
    SUZUKI      16510085C00
    SUZUKI      1651060M11000
    SUZUKI      1651061A00
    SUZUKI      1651061A01
    SUZUKI      1651061A20
    SUZUKI      1651061A20MHL
    SUZUKI      1651061A21
    SUZUKI      1651085C00
    TOYOTA      1560016010
    TOYOTA      1560176008
    TOYOTA      156017600871
    TOYOTA      892202001
    TOYOTA      9008091210
    TOYOTA      9091503004
    TOYOTA      9091510002
    TOYOTA      9091510004
    VOLVO      8614737
    VOLVO      8614745
    VOLKSWAGEN      J9091510002
    VAG      J9091510002
    AC      X161
    AC      X584

    Zastosowanie Filtr oleju WL7177 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.