Filtr oleju, WL7145 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7145 wix

Filtr oleju WL7145 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7145

dostawca:

WIX

Wysokość [mm]:99,5
Wymiar gwintu:UNF 3/4''-16
średnica zewnętrzna [mm]:82
Rodzaj zaworu:zawór ograniczający cisnienie
Rodzaj filtra:Filtr przykręcany
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:z zaworem zwrotnym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7145 WIX

    numery OEM:
    DAIHATSU      1560187104
    FORD      5010292
    FORD      5012645
    FORD      F0NN6714BA
    FORD      SBA140516180
    NISSAN      31725L1000
    PEUGEOT      1109H8
    SUZUKI      1651060B10
    SUZUKI      1651073002
    SUZUKI      1651083000
    SUZUKI      1651083001
    SUZUKI      1651083010
    SUZUKI      1651083011
    SUZUKI      1651083012
    SUZUKI      1651085FA0
    SUZUKI      651061A01
    SUZUKI      651073002
    SUZUKI      651083012
    TOYOTA      1150100530
    TOYOTA      12000010
    TOYOTA      1500013051
    TOYOTA      1560101010
    TOYOTA      1560113010
    TOYOTA      1560113010000
    TOYOTA      1560113011
    AC      X123
    AC      X18

    Zastosowanie Filtr oleju WL7145 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.