Filtr oleju, WL7083 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7083 wix

Filtr oleju WL7083 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7083

dostawca:

WIX

Wysokość [mm]:76,3
Wymiar gwintu:M 20X1,5
średnica zewnętrzna [mm]:76,7
Rodzaj zaworu:zawór ograniczający cisnienie
Rodzaj filtra:Filtr przykręcany
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:z zaworem zwrotnym

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7083 WIX

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46519728
    ALFA ROMEO      60612882
    ALFA ROMEO      60621830
    ALFA ROMEO      60621890
    ALFA ROMEO      606218900
    ALFA ROMEO      60655594
    ALFA ROMEO      60810852
    FIAT      46402457
    FIAT      46423474
    FIAT      46468378
    FIAT      46805832
    FIAT      46808398
    FIAT      60612882
    FIAT      606128821
    FIAT      60621890
    FIAT      60657858
    FIAT      7604770
    FORD      1137345
    LANCIA      46805832
    LANCIA      60814435
    AC      X534
    AC      X88

    Zastosowanie Filtr oleju WL7083 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.