Filtr oleju, WL7070 • WIX • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » WL7070 wix

Filtr oleju WL7070 WIX

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

WL7070

dostawca:

WIX

Wysokość [mm]:122
Wymiar gwintu:UNF 3/4''-16
średnica zewnętrzna [mm]:78
Rodzaj zaworu:zawór ograniczający cisnienie
Rodzaj zaworu:Zawór zwrotny
Rodzaj filtra:Filtr przykręcany

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju WL7070 WIX

    numery OEM:
    AUDI      5120700509
    CHRYSLER      5203217
    CHRYSLER      72674028
    CHRYSLER      J3232126
    CHRYSLER      J3250334
    CHRYSLER      J8127168
    CITROËN      1109C1
    CITROËN      MLS000702
    FORD      1137356
    FORD      261155612
    FORD      2735E6714B
    FORD      5003460
    FORD      5003461
    FORD      5004747
    FORD      5004928
    FORD      5007124
    FORD      691M6714AA
    FORD      77BM6714AA
    FORD      84FM6714AA
    FORD      A720X6714LA
    FORD      A770X6714HA
    FORD      A780X6714HA
    FORD      A800X6714FA
    FORD      A800X6714KA
    FORD      BFL200
    FORD      D0RY6731A
    FORD      D1PJ6714AA
    FORD      D1PZ6731A
    FORD      DIPJ6714AA
    FORD      DIPZ6731A
    FORD      DORY6731A
    MAZDA      ZZM123802A
    MAZDA      ZZN123302
    MITSUBISHI      N152H1010
    NISSAN      15208V4000
    PEUGEOT      1109C1
    PORSCHE      056115561B
    PORSCHE      056115561G
    PORSCHE      93110770100
    RENAULT      7701415060
    RENAULT      7701415078
    SEAT      SE021030288
    SEAT      SE021030288A
    SEAT      XE021030288
    SEAT      XE021030288A
    VOLVO      36080125
    VOLKSWAGEN      0003969209
    VOLKSWAGEN      0028115351
    VOLKSWAGEN      0261155613
    VOLKSWAGEN      028115351
    VOLKSWAGEN      030115561D
    VOLKSWAGEN      035115561
    VOLKSWAGEN      037115561A
    VOLKSWAGEN      037115561B
    VOLKSWAGEN      0491155612
    VOLKSWAGEN      056115561A
    VOLKSWAGEN      056115561B
    VOLKSWAGEN      056115561G
    VOLKSWAGEN      057115561
    VOLKSWAGEN      059115561A
    VOLKSWAGEN      059115561B
    VOLKSWAGEN      059115661A
    VOLKSWAGEN      261155612
    VOLKSWAGEN      261155613
    VOLKSWAGEN      35115561
    VOLKSWAGEN      37115561
    VOLKSWAGEN      3969209
    VOLKSWAGEN      5120700509
    VOLKSWAGEN      561155611
    VOLKSWAGEN      561155612
    VOLKSWAGEN      57115561
    VOLKSWAGEN      70115561
    VOLKSWAGEN      89201808201
    VOLKSWAGEN      89201808900
    VOLKSWAGEN      BAT115561A
    VOLKSWAGEN      E5120700509
    WARTBURG      0482551001
    WARTBURG      482551001
    VAG      0003969209
    VAG      0028115351
    VAG      0261155613
    VAG      030115561D
    VAG      037115561A
    VAG      037115561B
    VAG      0491155612
    VAG      056115561A
    VAG      056115561B
    VAG      056115561G
    VAG      059115561A
    VAG      059115561B
    VAG      059115661A
    VAG      89201808201
    VAG      89201808900
    VAG      BAT115561A
    VAG      E5120700509
    AC      01FBO008
    AC      X18
    AC      X71

    Zastosowanie Filtr oleju WL7070 WIX w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    WIX
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.