Katalizator, 28118 • WALKER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 28118 walker

Katalizator 28118 WALKER

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

28118

dostawca:

WALKER

Długość [mm] 390
Ciężar [kg] 7,095
Litera rozpoznawcza 91
Norma emisji spalin Euro 4 (D4)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z elementami do montażu
Gwarancja 3 lata gwarancji
nr EAN 3277490281180

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 28118 WALKER

    Katalizator EURO 4 pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, MERIVA A, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA B 1.6 03.04-09.12
    numery OEM:
    OPEL      55557206
    OPEL      55559624
    OPEL      55561606
    OPEL      55566655
    OPEL      55567136
    OPEL      5849036
    OPEL      849220
    OPEL      849230
    OPEL      849332
    OPEL      865030
    OPEL      95518931
    VAUXHALL      55557206
    VAUXHALL      55559624
    VAUXHALL      55561606
    VAUXHALL      55567136
    VAUXHALL      95518931
    VAUXHALL      R1620090
    VAUXHALL      R1620109
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Katalizator 28118 WALKER w samochodach:

    Opinie Klientów o Katalizator 28118 WALKER:

    Tomasz, Koszalin
    2021-05-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.