Katalizator, 20408 • WALKER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ wydechowy » katalizator » 20408 walker

Katalizator 20408 WALKER

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

20408

dostawca:

WALKER

Długość [mm] 1270
Ciężar [kg] 5,100
Litera rozpoznawcza 94
Norma emisji spalin Euro 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z przewodem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z elementami do montażu
Gwarancja 3 lata gwarancji
nr EAN 3277490204080

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20408 WALKER

    Katalizator EURO 2 pasuje do: OPEL ASTRA F CLASSIC, ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, ZAFIRA A 1.4-1.8 01.98-06.05
    numery OEM:
    OPEL      24418589
    OPEL      24418591
    OPEL      5854198
    OPEL      5854261
    OPEL      5854262
    OPEL      5854401
    OPEL      5854403
    OPEL      854442
    OPEL      854445
    OPEL      90531255
    OPEL      90531265
    OPEL      93173353
    OPEL      93181897
    OPEL      93181899
    VAUXHALL      24418589
    VAUXHALL      24418591
    VAUXHALL      90531255
    VAUXHALL      90531265
    VAUXHALL      93173353
    VAUXHALL      93181897
    VAUXHALL      93181899
    VAUXHALL      R1620075
    VAUXHALL      R1620174

    Zastosowanie Katalizator 20408 WALKER w samochodach:

    Opinie Klientów o Katalizator 20408 WALKER:

    Tomasz, Koszalin
    2021-05-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Katalizator wydechowy


    Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

    Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

    Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

    Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.