Termostat układu chłodzenia, 3472.87D • WAHLER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Suzuki GRAND VITARA I (FT, HT) 2.7 (JA 627) (2003.09-2006.08) 184km » 3472.87D wahler

Termostat układu chłodzenia 3472.87D WAHLER

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (18 ocen)
numery handlowe:

E2858853447D9

numer części:

3472.87D

dostawca:

WAHLER

Status produktu: Normalny
Temperatura otwarcia [°c]87
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4029783007774

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 3472.87D WAHLER

    Termostat cieczy chłodzącej (87°C) pasuje do: AUDI A3, A4 B7, A6 C6, TT, MITSUBISHI GRANDIS, LANCER VIII, ROVER 200 II, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II 1.4/1.9D/2.0D 11.95-
    numery OEM:
    AUDI      03G 121 113
    MITSUBISHI      MN 980137
    SEAT      03G 121 113
    SKODA      03G 121 113
    VOLKSWAGEN      03G 121 113
    NumerProducentCena
    110 356TOPRANbrak
    820058VALEObrak
    352047588000MAGNETI MARELLIbrak
    7.8547FACET EPSbrak
    QTH102KQUINTONbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 3472.87D WAHLER w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 3472.87D WAHLER:

    Jacek, Bydgoszcz
    2020-06-19
     5/5
    Pasuje i działa!
    Piotr, Bydgoszcz
    2021-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemek, Nowa Ruda
    2026-03-02
     3/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Łukasz, Poznań
    2019-11-08
     5/5
    Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie wahler , także teraz
    Wioletta, Grabica
    2021-02-06
     5/5
    wszystko zgadza się z opisem dobra jakość
    Marcin, Dobre Miasto
    2022-01-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
    2021-04-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-04-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jarosław, Siemianowice Śląskie
    2021-03-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław Perkowski
    2009-07-19
     5/5
    Dobra cena niemiecka precyzja gwarancją niezawodności -polecam
    Przemek, Nowa Ruda
    2026-03-02
     5/5
    produkt wysokiej jakości, polecam
    Arunas, Juodenenai
    2022-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, warszawa
    2021-01-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    PIOTR, Warszawa
    2019-10-25
     5/5
    Duża gama zamienników w dobrych cenach takich jak 410049.88D wahler który kupiłem przez stronę sklepu
    Piotr, Błażowa
    2020-04-09
     5/5
    Zawsze kupuję części wahler i nigdy nie miałem z nimi problemów
    Sławomir, Pruszków
    2020-12-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.