Termostat układu chłodzenia 3119.82 WAHLER
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (18 ocen)
| Temperatura otwarcia [°c] | 82 |
| nr EAN | 4029783001581 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 3119.82 WAHLER
Termostat cieczy chłodzącej (82°C) pasuje do: DAIHATSU CHARMANT, CUORE VI, HONDA ACCORD I, ACCORD II, ACCORD III, CIVIC I, CIVIC II, JAZZ I, PRELUDE I, PRELUDE II, QUINTET 0.8-3.0 01.76-
numery OEM:
| DAIHATSU | 90916-03040-000 | |
| HONDA | 19300-PA0-003 | |
| HONDA | 19300-PB2-003 | |
| HONDA | 19300-PB2-004 | |
| HONDA | 19300-PB2-013 | |
| HONDA | 19300-PB2-014 | |
| HONDA | 19300-PB2-024 | |
| HONDA | 19300-PB2-811 | |
| HONDA | 19300-PB2-812 | |
| HONDA | 19300-PB2-815 | |
| HONDA | 19300-PB2-816 | |
| HONDA | 19300-PB2-817 | |
| MAZDA | 8124-99-152 | |
| SUZUKI | 17600-83821-000 |
NumerProducentCena
VA-012JAPANPARTSbrak
VA-039JAPANPARTSbrak
QTH350QUINTONbrak
VT-599JAPANPARTSbrak
VT-H09JAPANPARTSbrak
22-012ASHIKAbrak
22-014ASHIKAbrak
22-015ASHIKAbrak
22-024ASHIKAbrak
22-031ASHIKAbrak
22-033ASHIKAbrak
22-039ASHIKAbrak
38-03-399ASHIKAbrak
38-05-599ASHIKAbrak
38-06-600ASHIKAbrak
TH30188G1GATESbrak
ADH29202BLUE PRINTbrak
7.8229SFACET EPSbrak
7.8244FACET EPSbrak
7.8229FACET EPSbrak
7.8437FACET EPSbrak
TH03282G1GATESbrak
819943VALEObrak
820963VALEObrak
820044VALEObrak
819875VALEObrak
J1533013HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
J1534003HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
J1536000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
J1534000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
J1534002HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
TH00582G1GATESbrak
ADD69201BLUE PRINTbrak
ADG09202BLUE PRINTbrak
38-0H-H09ASHIKAbrak
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 3119.82 WAHLER w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 3119.82 WAHLER:
Artur, Stopnica
2023-11-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemek, Nowa Ruda
2026-03-02
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Łukasz, Poznań
2019-11-08
★
★
★
★
★
5/5
Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie wahler , także teraz
PIOTR, Warszawa
2019-10-25
★
★
★
★
★
5/5
Duża gama zamienników w dobrych cenach takich jak 410049.88D wahler który kupiłem przez stronę sklepu
Piotr, Bydgoszcz
2021-11-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemek, Nowa Ruda
2026-03-02
★
★
★
★
★
3/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Jarosław, Siemianowice Śląskie
2021-03-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław Perkowski
2009-07-19
★
★
★
★
★
5/5
Dobra cena niemiecka precyzja gwarancją niezawodności -polecam
Rafał, warszawa
2021-01-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Arunas, Juodenenai
2022-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Dobre Miasto
2022-01-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Pruszków
2020-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Bydgoszcz
2020-06-19
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa!
Piotr, Błażowa
2020-04-09
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części wahler i nigdy nie miałem z nimi problemów
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wioletta, Grabica
2021-02-06
★
★
★
★
★
5/5
wszystko zgadza się z opisem dobra jakość
Grzegorz, SZUBIN, ZAMOŚĆ
2021-04-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.