Termostat układu chłodzenia, TH6978.88J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6978.88J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6978.88J VERNET S.A.

132.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6978.88J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 88
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Rodzaj korpusu obudowa metalowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
nr EAN 3531650010257

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6978.88J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (88°C, w obudowie, z czujnikiem) pasuje do: ALFA ROMEO 159 CADILLAC BLS FIAT CROMA, GRANDE PUNTO, SEDICI OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, SIGNUM 1.6D/1.9D/2.0D 04.04-

    Termostat układu chłodzenia TH6978.88J ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    CADILLAC

    ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6978.88J producenta VERNET S.A.

    OPEL

    1338039, 1338154, 1338275, 1338429

    SAAB

    1338039, 55202510, 55203388, 93179136

    SUZUKI

    1769079J50, 1769079J50000

    numery OEM:
    OPEL      1338039
    OPEL      1338154
    OPEL      1338275
    OPEL      1338429
    SAAB      1338039
    SAAB      55202510
    SAAB      55203388
    SAAB      93179136
    SUZUKI      1769079J50
    SUZUKI      1769079J50000
    VAUXHALL      55202510
    VAUXHALL      55203388
    VAUXHALL      93179136
    VAUXHALL      95517661
    NumerProducentCena
    410049.88DWAHLERbrak
    45540FEBI BILSTEINbrak
    350004ERAbrak
    352067488000MAGNETI MARELLIbrak
    V24-99-1266VEMObrak
    QTH611KQUINTONbrak
    820927VALEObrak
    3306049SASICbrak
    5349288FAEbrak
    820965VALEObrak
    352317000440MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6978.88J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6978.88J VERNET S.A.:

    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.