Termostat układu chłodzenia, TH6320.89J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6320.89J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6320.89J VERNET S.A.

81.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6320.89J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 89
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Rodzaj korpusu obudowa z tworzywa sztucznego
nr EAN 3531650007943

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6320.89J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (89°C, w obudowie) pasuje do: VOLVO S40 I, V40 MITSUBISHI SPACE STAR NISSAN PRIMASTAR OPEL ARENA, MOVANO A PEUGEOT 306, PARTNER RENAULT CLIO II 1.2-2.0 11.93-

    Termostat układu chłodzenia TH6320.89J ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6320.89J producenta VERNET S.A.

    RENAULT

    7700109641, 7700112491, 7701474248, 7701474249, 7701714288, 7701716338

    OPEL

    4400311, 4401604, 4404262, 4404841

    numery OEM:
    OPEL      4400311
    OPEL      4401604
    OPEL      4404262
    OPEL      4404841
    RENAULT      7700109641
    RENAULT      7700112491
    RENAULT      7701474248
    RENAULT      7701474249
    RENAULT      7701714288
    RENAULT      7701716338
    VAUXHALL      9108311
    VAUXHALL      9109604
    VAUXHALL      9112262
    NumerProducentCena
    QTH575KQUINTONbrak
    QTH592KQUINTONbrak
    QTH644KQUINTONbrak
    38-01-114ASHIKAbrak
    700 335TOPRANbrak
    700 531TOPRANbrak
    700 675TOPRANbrak
    820179VALEObrak
    5322789FAEbrak
    1.880.177FACET EPSbrak
    4000376SASICbrak
    7.8178FACET EPSbrak
    820980VALEObrak
    TH26289G1GATESbrak
    410518.89DWAHLERbrak
    350031ERAbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6320.89J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6320.89J VERNET S.A.:

    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.