Termostat układu chłodzenia, TH6314.76 • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6314.76 vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6314.76 VERNET S.A.

74.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6314.76

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 76
Średnica 1 [mm] 54,5
Średnica 2 [mm] 28,0
Wysokość 1 [mm] 31,5
nr EAN 3531650007806

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6314.76 VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (76°C) pasuje do: FORD MAVERICK, NISSAN 100NX, 200SX, ALMERA I, ALTIMA, AVENIR, PICK UP, PRAIRIE LIBERTY, PRAIRIE PRO, PRIMERA, SENTRA V, SERENA 2.0/2.0LPG/2.4 09.89-09.07

    Termostat układu chłodzenia TH6314.76 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6314.76 producenta VERNET S.A.

    NISSAN

    212000C810, 212000C811, 212000C82A, 2120016A10, 2120040F00, 2120050K00, 2120053J00, 2120053J10, 2120093J00, 2120093J01

    FORD

    1953231, 1961674

    numery OEM:
    FORD      1953231
    FORD      1961674
    MAZDA      1N1315171
    NISSAN      212000C810
    NISSAN      212000C811
    NISSAN      212000C82A
    NISSAN      2120016A10
    NISSAN      2120040F00
    NISSAN      2120050K00
    NISSAN      2120053J00
    NISSAN      2120053J10
    NISSAN      2120093J00
    NISSAN      2120093J01
    NumerProducentCena
    7.8400SFACET EPSbrak
    22-043ASHIKAbrak
    38-01-110ASHIKAbrak
    38-01-111ASHIKAbrak
    38-01-112ASHIKAbrak
    38-01-113ASHIKAbrak
    8MT 354 775-061HELLAbrak
    352317000830MAGNETI MARELLIbrak
    QTH574QUINTONbrak
    9000725SASICbrak
    4635.76WAHLERbrak
    820181VALEObrak
    820944VALEObrak
    15803FEBI BILSTEINbrak
    J1531012HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADN19220BLUE PRINTbrak
    V38-99-0002VEMObrak
    1.880.400SFACET EPSbrak
    350388ERAbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6314.76 VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6314.76 VERNET S.A.:

    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.