Termostat układu chłodzenia TH6312.88J VERNET S.A.
56.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
TH6312.88J
dostawca:
VERNET S.A.
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 1 [mm] | 51,9 |
| Średnica 2 [mm] | 30,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 33,0 |
| nr EAN | 3531650007745 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6312.88J VERNET S.A.
Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: DAIHATSU DELTA WIDE, JAGUAR X-TYPE I, MITSUBISHI PAJERO I, TOYOTA 4 RUNNER II, CHASER, CRESSIDA, CRESTA V, DYNA, DYNA 100, DYNA 150 1.5-3.4D 09.80-
Termostat układu chłodzenia TH6312.88J ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6312.88J producenta VERNET S.A.
VOLKSWAGEN
J1634054010, J9091603099
TOYOTA
1634054010, 9091603072, 9091603099, 9091603106, 9091603142, 9091654010
JAGUAR
JDE1275
numery OEM:
| AUDI | J1634054010 | |
| AUDI | J9091603099 | |
| JAGUAR | JDE1275 | |
| TOYOTA | 1634054010 | |
| TOYOTA | 9091603072 | |
| TOYOTA | 9091603099 | |
| TOYOTA | 9091603106 | |
| TOYOTA | 9091603142 | |
| TOYOTA | 9091654010 | |
| VOLKSWAGEN | J1634054010 | |
| VOLKSWAGEN | J9091603099 |
NumerProducentCena
350214ERAbrak
352036388000MAGNETI MARELLIbrak
QTH321KQUINTONbrak
22-071ASHIKAbrak
QTH321QUINTONbrak
3306064SASICbrak
1.880.269FACET EPSbrak
1.880.238SFACET EPSbrak
ADD69201BLUE PRINTbrak
J1532002HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
820174VALEObrak
3477.88DWAHLERbrak
352317001220MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6312.88J VERNET S.A. w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6312.88J VERNET S.A.:
Jacek, Dzwola
2023-05-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Rumia
2021-12-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.